[实用新型]一种主轴浮动松刀装置

说明书

技术领域

本实用新型属于机床部件装置领域，尤其与一种主轴浮动松刀装置有关。

背景技术

主轴是机床的核心部件，主轴的精度直接决定了机床整体的精度，而主轴轴承又是影响主轴精度的关键。现有的机床主轴松刀的过程中，松刀缸通过蝶形弹簧作用在主轴轴承上，增大了主轴轴承的轴向载荷，影响了轴承精度及使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的旨在克服现有主轴松刀过程中存在的主轴轴承载荷大而导致轴承精度不高、使用寿命短的缺陷，提供一种在主轴松刀过程中不影响主轴轴承载荷的主轴浮动松刀装置。

为此，本实用新型采用以下技术方案：一种主轴浮动松刀装置，包括松刀缸，其特征是，所述的松刀装置还包括油缸底座、拉刀轴和蝶形弹簧，所述松刀缸内活动设有一活塞，所述活塞的下端面一体成形有一顶出杆，松刀缸通过螺钉固定安装于油缸底座的上端，油缸底座通过弹簧压紧在支撑杆上，支撑杆与主轴箱固定连接，拉刀轴穿装于中空主轴的轴孔内，拉刀轴位于中空主轴内可以伸缩，拉刀轴的长度小于中空主轴的长度，蝶形弹簧套装于中拉刀轴的外周壁，蝶形弹簧的顶端设有螺母，螺母通过螺纹与拉刀轴固定连接，顶出杆的底面与螺母的顶面之间留有间隙，拉刀轴的下端设有活动拉刀爪，用于固定刀柄；所述的中空主轴的顶端设置端盖，端盖通过螺钉与中空主轴固定连接，所述的端盖位于油缸底座的上方，端盖的底面与油缸底座的顶面设置有相互抵触的部位。

作为对上述技术方案的补充和完善，本实用新型还包括以下技术特征。

所述的松刀缸与油缸底座通过底座用螺钉固定连接。

本实用新型使用时，松刀缸接到主轴松刀信号时，松刀缸内的活塞推动顶出杆向下运动，与拉刀轴的上端螺母接触，拉刀轴受到作用力向下运动，此时油缸底座也受到向下的作用力与中空主轴的端盖接触；由于顶出杆的底面与螺母的顶面之间留有间隙，顶出杆运动将空气压缩，压缩空产生一个对松刀缸底面向上的作用力，油缸底座也同时受到向上的作用力，此时油缸底座压缩弹簧，油缸底座向上运动，直到油缸底座与端盖接触为止；此时拉刀轴通过螺母压缩蝶形弹簧，蝶形弹簧将受到向下的轴向力作用到主轴上。此时由于油缸底座与端盖已接触，油缸底座会给主轴一个大小相等方向相反的向上的轴向力使主轴受力平衡；此时松刀过程对蝶形弹簧的压力就形成了松刀缸、油缸底座、拉刀轴、螺母、蝶形弹簧、垫片、中空主轴、端盖之间的内部作用力，不再向外传递，从而使主轴轴承避免承受松刀过程带来的额外的轴向力，主轴轴承得到了有效的保护。

使用本实用新型可以达到以下有益效果：本实用新型通过油缸底座和拉刀轴对中空主轴之间的作用力相互抵销，从而不再对外部受力，实现了对主轴轴承的保护，提高了轴承的寿命和精度。

附图说明

 图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

 下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细描述。

如图1所示，本实用新型包括松刀缸1、油缸底座3、拉刀轴6和蝶形弹簧7，所述松刀缸1内活动设有一活塞，所述活塞的下端面一体成形有一顶出杆11，松刀缸1与油缸底座3通过底座10用螺钉固定连接，油缸底座3通过弹簧9压紧在支撑杆上，支撑杆与主轴箱固定连接，拉刀轴6穿装于中空主轴4的轴孔内，拉刀轴6的长度小于中空主轴4的长度，蝶形弹簧7套装于拉刀轴6的外周壁，蝶形弹簧7的顶端设有螺母8，螺母8通过螺纹与拉刀轴6固定连接，顶出杆11的底面与螺母8的顶面之间留有一定距离，拉刀轴6的下端设有活动拉刀爪5；所述的中空主轴4的顶端设置端盖2，端盖2通过螺钉与中空主轴4固定连接，所述的端盖2位于油缸底座3的上方，端盖2的底面与油缸底座3的顶面设置有相互抵触的部位。

本实用新型使用时，松刀缸1接到主轴松刀信号时，松刀缸1内的活塞推动顶出杆向下运动，与拉刀轴6的上端螺母接触，拉刀轴6受到作用力向下运动，此时油缸底座3也受到向下的作用力与中空主轴的端盖接触；由于顶出杆的底面与螺母的顶面之间留有一定距离，顶出杆运动将空气压缩，压缩空产生一个对松刀缸底面向上的作用力，油缸底座3也同时受到向上的作用力，此时油缸底座3压缩弹簧，油缸底座3向上运动，直到油缸底座3与端盖接触为止；此时拉刀轴6通过螺母压缩蝶形弹簧7，蝶形弹簧7将受到向下的轴向力作用到主轴上。此时由于油缸底座3与端盖已接触，油缸底座会给主轴一个大小相等方向相反的向上的轴向力使主轴受力平衡；此时松刀过程对蝶形弹簧的压力就形成了松刀缸1、油缸底座3、拉刀轴6、螺母8、蝶形弹簧7、垫片、中空主轴4、端盖之间的内部作用力，不再向外传递，从而使主轴轴承避免承受松刀过程带来的额外的轴向力，主轴轴承得到了有效的保护。