[实用新型]一种基于WinPac控制器的机车控制系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及机车控制领域，尤其是涉及一种基于WinPac控制器的机车控制系统。

背景技术

现有的机车控制系统尤其是内燃直流调车机车的微机控制系统一般是基于单片机或者PLC进行控制，这种控制系统具有数据采集能力差、数据处理能力弱、设备间通讯方式较少等缺点，不利于机车数据的稳定性，容易导致机车控制实时差，从而无法解决机车数据实时性与稳定性的矛盾。因此，不论是数据采集、运动控制、信息传输、网络通讯等方面，现有的机车控制系统都不能满足机车高效运行的实际控制需求，不利于机车的控制操作。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：针对现有技术存在的问题，提供一种数据采集和处理能力强、具有多种通讯方式的基于WinPac控制器的机车控制系统，满足机车高效运行对数据采集、运动控制、信息传输、网络通讯等方面的实际控制需求。

本实用新型要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：一种基于WinPac控制器的机车控制系统，包括信号输入板卡，用于机车数字信号、模拟信号和频率信号的采集；信号输出板卡，用于机车数字信号的输出；励磁控制板卡，用于机车主发恒功控制；HMI设备，用于系统信息的显示、存储及输入输出；还包括WinPac控制器。所述的信号输入板卡的输出端口与WinPac控制器的输入端口相互连接，所述的信号输出板卡、励磁控制板卡和HMI设备的输入端口分别与WinPac控制器的输出端口相互连接。

进一步地，所述的信号输入板卡包括数字量输入板卡、模拟量输入板卡和频率量输入板卡，并且所述的数字量输入板卡用于机车数字量信号的采集，所述的模拟量输入板卡用于机车传感器信号的采集，所述的频率量输入板卡用于频率脉冲信号的采集。

进一步地，所述的数字量输入板卡、模拟量输入板卡和频率量输入板卡均通过WinPac控制器下面的背板总线分别与WinPac控制器的CPU电连接。

进一步地，所述的数字量输入板卡至少为一个。

进一步地，所述的模拟量输入板卡至少为一个。

进一步地，所述的信号输出板卡是至少一个数字量输出板卡，其输出端口与固态继电器的输入端口相互连接，所述的固态继电器的输出端口与执行元件相互连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：采用基于WinPac控制器的主机可以根据机车实际控制需求灵活配置功能板卡，满足不同用户的需求；主机采用主频为520MHz的CPU，且自带4个RS485/RS232接口、1个VGA接口、1个USB接口，使得本实用新型的控制系统具备强大的数据处理能力，并且也具有RS485/232、Modbus RTU、工业以太网等多种通讯方式，可以实现多个设备之间的相互通讯；其中的每一数字量输入板卡具有采集32路数字量的功能，每一模拟量输入板卡具有采集8路模拟量的功能，每一频率量输入板卡具有采集8路频率量的功能，可以为本实用新型的控制系统提供机车运行中大量的数据采集需求；从而能够保证机车控制系统运行的高速性、实时性，并满足机车运行中运动控制、信息传输和网络通讯等需求。

附图说明

图1为本实用新型一种基于WinPac控制器的机车控制系统的拓扑图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。