[实用新型]一种防水型空气滤清器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种防水型空气滤清器。 

背景技术

  对于一般机动车辆而言，其引擎进气系统的旁侧通常设有一空气滤清器，该空气滤清器用以过滤外界空气，并使其成为清净的空气后，再将清净的空气导入引擎的化油器内。现今的空气滤清器为完全利用空间使进气效率达到最佳化，会将滤芯设计尽量最大化，此时滤芯的过滤面将很接近空气滤清器箱体的边缘部位，也因此当车辆行经水气含量很高的环境时，大量水气很容易经由此处进入空气滤清器中，此时容易在引擎发动时经由出气管吸入引擎中，造成引擎作动不顺畅或起动不顺的现象。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺陷，提供一种防水型空气滤清器，减少空气中的水分，更好地保护引擎。 

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是提供了一种防水型空气滤清器，包括上壳体、与所述的上壳体相连接的下壳体，所述的上壳体与所述的下壳体内设置有滤芯组件，所述的上壳体上开设有出气孔，所述的出气孔内设置有出气管道，所述的下壳体内开设有进气孔，所述的进气孔内设置有进气管道，所述的滤芯组件与所述的下壳体之间形成第一空腔，所述的进气管道位于所述的第一空腔内，所述的滤芯组件与所述的上壳体之间形成第二空腔，所述的出气管道部分位于所述的第二空腔内，所述的进气管道的端部设置有挡水网筛。 

作为优选地，所述的进气管道、所述的出气管道均为波纹管。 

作为优选地，所述的出气管道上设置有卡槽，所述的出气孔的边缘设置有凸边，所述的卡槽与所述的凸边相配合。 

作为优选地，所述的滤芯组件包括滤芯安装板、固定设置于所述的滤芯安装板上的折叠纸芯，所述的滤芯安装板与所述的上壳体或所述的下壳体相固定设置。 

作为优选地，所述的上壳体与所述的下壳体两者通过锁紧螺栓相固定连接。 

本实用新型的优点和有益效果在于：通过在进气管道的端部设置挡水网筛能够阻挡空气中的大部分水气，使得经过滤清器净化过的清净的空气中水的含量大大降低，有利于引擎发动顺畅，更好地保护引擎。 

附图说明

图1为本实用新型的示意图。 

图中：1、上壳体；2、下壳体；3、出气管道；4、进气管道；5、第一空腔；6、第二空腔；7、挡水网筛；8、滤芯安装板；9、折叠纸芯。 

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。 

如图1所示，一种防水型空气滤清器，包括上壳体1、与所述的上壳体1相连接的下壳体2，所述的上壳体1与所述的下壳体2内设置有滤芯组件，所述的上壳体1上开设有出气孔，所述的出气孔内设置有出气管道3，所述的下壳体2内开设有进气孔，所述的进气孔内设置有进气管道4，所述的滤芯组件与所述的下壳体2之间形成第一空腔5，所述的进气管道4位于所述的第一空腔5内，所述的滤芯组件与所述的上壳体1之间形成第二空腔6，所述的出气管道3部分位于所述的第二空腔6内，所述的进气管道4的端部设置有挡水网筛7。 

如图1所示，所述的进气管道4、所述的出气管道3均为波纹管。 

如图1所示，所述的出气管道3上设置有卡槽，所述的出气孔的边缘设置有凸边，所述的卡槽与所述的凸边相配合。 

如图1所示，所述的滤芯组件包括滤芯安装板8、固定设置于所述的滤芯安装板8上的折叠纸芯9，所述的滤芯安装板8与所述的上壳体1或所述的下壳体2相固定设置。 

如图1所示，所述的上壳体1与所述的下壳体2两者通过锁紧螺栓相固定连接。 

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。