[实用新型]汽车后视镜嵌入式转轴机构有效
申请号: | 201320322119.1 | 申请日: | 2013-06-06 |
公开(公告)号: | CN203293991U | 公开(公告)日: | 2013-11-20 |
发明(设计)人: | 王德昆;潘斌 | 申请(专利权)人: | 鹰潭市科速达电子塑胶有限公司 |
主分类号: | B60R1/06 | 分类号: | B60R1/06;F16C11/04;F16C11/10;F16C11/12 |
代理公司: | 鹰潭市博惠专利事务所 36112 | 代理人: | 王卿 |
地址: | 335000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 后视镜 嵌入式 转轴 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车后视镜,尤其涉及一种汽车后视镜转轴机构。
背景技术
现有的汽车后视镜转轴机构由壳体,支座,转轴和弹簧组成,转轴通过螺丝与支座固接在一起,这种结构的转轴机构组装不方便,而且成本高。
实用新型内容
本实用新型的目的就是针对上述情况提供一种组装方便,制造成本低的汽车后视镜转轴机构。本实用新型的目的可通过以下方案来实现:一种汽车后视镜嵌入式转轴机构,包括壳体,支座,转轴和弹簧,弹簧套在转轴上,其特征是所述转轴为树脂空心套筒,便于线束顺畅穿过,其中部设有装配孔,便于弹簧的安装,其底部设有嵌入挂块,所述壳体和支座均设有便于转轴底部插入的插孔,在支座的插孔下方还设有用于固定嵌入挂块的固定槽,转轴穿入弹簧后,穿过壳体和支座,通过旋转使嵌入挂块嵌入在固定槽里,在弹簧的作用下转轴把支座与壳体连接在一起。
在壳体与支座相接触面的底部设有耐磨材料制成的垫片,回避了壳体与支座间的摩擦,提高了耐磨性,垫片上的棘齿与支座上的棘齿相互啮合,起到后视镜的固定定位作用。
本实用新型具有结构简单,造价低,安装方便等特点。
附图说明
图1,本实用新型结构示意图。
图2,壳体结构示意图。
图3,支座结构示意图。
图4,转轴结构示意图。
具体实施方式
对照图1、图2、图3、图4可知,一种汽车后视镜嵌入式转轴机构,包括壳体1,支座2,转轴3和弹簧4,弹簧4套在转轴3上,其特征是所述转轴3为树脂空心套筒,便于线束顺畅穿过,其中部设有装配孔5,便于弹簧的安装,其底部设有嵌入挂块6,所述壳体和支座均设有便于转轴底部插入的插孔,在支座的插孔下方还设有用于固定嵌入挂块的固定槽7,转轴穿入弹簧后,穿过壳体和支座,通过旋转使嵌入挂块嵌入在固定槽里,在弹簧的作用下转轴把支座与壳体连接在一起,在壳体与支座相接触面的底部设有耐磨材料制成的垫片8,回避了壳体与支座间的摩擦,提高了耐磨性,垫片上的棘齿9与支座上的棘齿相互啮合,起到后视镜的固定定位作用。
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