[实用新型]汽车空调控制装置、空调系统以及汽车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车空调控制装置、空调系统以及汽车。

背景技术

空调系统可以在汽车使用过程中令车内的人更加舒适。目前使用的空调控制器每个按钮只可实现一种功能，控制器上按钮较多导致操作不方便、乘员在驾车过程中容易分散注意力。且同一车型因不同配置而导致空调控制器有不同的造型，需要开发不同款的控制器而导致开发费用较高。当多人共用一台车时，复杂的操作会浪费使用者的时间。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是提出一种使用简单的汽车空调控制装置。

本实用新型的另一个目的是提出一种人机互动模式简洁的汽车空调控制装置。

本实用新型的一个目的是提出一种使用简单的空调系统。

本实用新型的一个目的是提出一种使用简单的汽车。

为达此目的，一方面，本实用新型采用以下技术方案：

一种汽车空调控制装置，所述控制装置包括显示屏、用于记录上一次空调使用参数的参数记录器、用于设置本次空调使用的参数设置器、以及至少一个备用的电子信号发射器；所述参数记录器、参数设置器、以及电子信号发射器分别连接至空调本体，并向所述空调本体发送电子信号；所述电子信号控制空调本体的开启、关闭或改变参数。

特别是，所述控制装置还包括多个按钮，按钮和显示屏组成控制面板；按钮分别连接至参数记录器、参数设置器和电子信号发射器，并为所连接器件提供开启信号。

特别是，备用的电子信号发射器包括前挡风吹风器、后挡风吹风器、风速控制器、内外循环吹风器和/或参数自动选择器。

进一步，所述参数自动选择器上连接有温度传感器和湿度传感器，所述温度传感器和湿度传感器设置在车内多个位置；温度传感器测得的温度信号传输至参数自动选择器，湿度传感器测得的湿度信号传输至参数自动选择器；参数自动选择器根据温度信号和湿度信号设置空调本体的参数。

另一方面，本实用新型采用以下技术方案：

一种空调系统，包括空调本体和上述的汽车空调控制装置；汽车空调控制装置控制空调本体工作。

特别是，所述空调本体为自动双温区空调或电动单温区空调。

再一方面，本实用新型采用以下技术方案：

一种汽车，包括上述空调系统。

本实用新型汽车空调控制装置使用参数设置器和显示屏配合来调整空调的状态，利用参数记录器来记录上一次空调使用时的参数以便于重复上一次的空调工作状态，简化了空调的控制装置，令控制装置适用范围更广。按钮的设置令使用者可以更加方便地调节空调。通过对预留的按钮（电子信号发射器）不同排布组合，可以同一款模具制造不同产品以适应于不同配置的车辆，为新车型的上市赢取了更多时间，提高了市场竞争力。

本实用新型汽车空调控制装置结构合理，使用方便，制造成本低，适用于多种型号的车辆。

本实用新型空调系统包括空调本体和上述的汽车空调控制装置，本实用新型汽车包括上述空调系统，通过对按钮排布与不同的功能定义实现汽车空调控制装置高低配置的通用化。减少重新开发模具的费用，降低开发成本，缩短开发周期，节省生产及物料管理投资，提高产品竞争力，增加汽车生产企业的利润。

附图说明

图1是本实用新型优选实施例工作原理示意图。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

汽车空调控制装置包括显示屏、用于记录上一次空调使用参数的参数记录器、用于设置本次空调使用的参数设置器、以及至少一个备用的电子信号发射器。参数记录器、参数设置器、以及电子信号发射器分别连接至空调本体，并向空调本体发送电子信号；电子信号控制空调本体的开启、关闭或改变参数。

通过按钮之间的组合实现空调人机交互模式的简洁化，不仅减少了空调控制装置的数量，且增加了用户个人喜好记忆功能。

为了用户可以更加方便地使用，控制装置还包括多个按钮，按钮和显示屏组成控制面板。按钮分别连接至参数记录器、参数设置器和电子信号发射器，并为所连接器件提供开启信号。使用模式按钮配合着显示屏来实现吹面、除霜、吹足、吹面吹足、除霜吹足等功能。

备用的电子信号发射器可以用于多种个性化的性能设置。优选地，备用的电子信号发射器包括前挡风吹风器、后挡风吹风器、风速控制器和/或参数自动选择器。

其中，参数自动选择器上连接有温度传感器和湿度传感器，温度传感器和湿度传感器设置在车内多个位置；温度传感器测得的温度信号传输至参数自动选择器，湿度传感器测得的湿度信号传输至参数自动选择器；参数自动选择器根据温度信号和湿度信号设置空调本体的参数。