[实用新型]阀门电动装置蜗杆轴部套结构有效
申请号: | 201320323237.4 | 申请日: | 2013-06-06 |
公开(公告)号: | CN203363354U | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | 闫国林;李红梅;王海涛 | 申请(专利权)人: | 天津百利二通机械有限公司 |
主分类号: | F16K31/02 | 分类号: | F16K31/02;F16H1/22 |
代理公司: | 天津天麓律师事务所 12212 | 代理人: | 卢枫 |
地址: | 300300 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 阀门 电动 装置 蜗杆 轴部套 结构 | ||
(一)技术领域:
本实用新型属于阀门电动装置技术领域,涉及阀门电动装置蜗杆轴部套结构。
(二)背景技术:
阀门电动装置是与阀门配合使用,对阀门进行开启、关闭控制的一种执行机构。阀门电动装置中蜗杆轴部套上的蜗杆与输出轴上的蜗轮啮合使输出轴转动,输出轴通过阀杆螺母使阀杆上升或者下降实现阀门的开启和关闭。当阀门的阀板遇到卡阻时,输出轴及其上的蜗轮停止转动,此时蜗杆轴受轴向力水平移动,蜗杆轴上装配有转矩齿条,蜗杆轴的移动会使转矩齿条24与转矩控制部套上转矩齿轮26啮合传动,转矩齿轮26旋转一定角度触动转矩开关,实现对阀门的转矩控制。因此蜗杆轴部套在阀门电动装置中起到重要的作用。另外电动装置在正常运转时蜗杆轴高速旋转,所以蜗杆轴部套的设计应从可靠安全的角度考虑。
公知技术中的阀门电动装置蜗杆轴部套结构为图1所示,转矩齿条垫2通过与弹性圆柱销1固定于蜗杆轴上进而对轴承a3轴向固定。轴承a3通过过盈配合安装于蜗杆轴13上。推力垫片a4、隔垫6、推力垫片b9,通过间隙配合安装于蜗杆轴13上,碟簧a5通过间隙配合安装于推力垫片a4上,碟簧b7通过间隙配合安装于推力垫片b9上。轴承b10通过过盈配合安装于蜗杆轴13上。锁紧垫11通过间隙配合安装于蜗杆轴13上,螺母a12通过螺纹连接安装于蜗杆轴13上,进而压紧锁紧垫11。该结构存在如下不足:当电动装置开启阀门时,由于启动转矩较大,蜗杆轴13会受到一定的轴向力,使其向左或向右移动。因此电动装置工作前应先合理预紧碟簧a5和碟簧b7,防止其未达到设定转矩值时,蜗杆轴13由于受轴向力左右移动而触发转矩开关迫使电动装置提前停止工作。碟簧a5和碟簧b7的预紧是通过旋转螺母a12,此时轴承b10内圈受到锁紧垫11向左的轴向力,轴承b10外圈受到推力垫片b9向右的轴向力。轴承b10内外圈所受的轴向力方向相反。公知技术中所选轴承b10为深沟球 轴承,而它理论上不受轴向力,即使它有一定的调心作用也只能承受轻微的轴向力。而按此结构轴承所受的轴向力大于其能承受的轴向载荷,这样会大大降低轴承的使用寿命。当遇到特殊情况如阀门卡阻或阀门的阀板与管道密封过紧,需要电动装置输出较大转矩时,此时碟簧压缩量很大,使轴承b10的内圈与外圈承受更大的轴向力,在此条件下可能发生如下情况1、轴承轴向游隙变小,保持架变形,轴承失效使其外圈同内圈一起旋转。此时轴承b10外圈与推力垫片9摩擦产生噪音并发热。2、可直接导致轴承破碎,使蜗杆轴部套及转矩控制部套失效,阀门电动装置无法正常工作。
(三)实用新型内容:
本实用新型的目的在于提供一种阀门电动装置蜗杆轴部套结构,解决了公知技术中存在的技术问题,是一种可靠性高的阀门电动装置蜗杆轴部套结构。
本实用新型的技术方案:阀门电动装置蜗杆轴部套结构,装配在箱体上,其特征在于它包括蜗杆轴、转矩齿条、转矩齿条垫、孔用挡圈、轴承a、螺母b、锥端紧定螺钉、推力垫片c、碟簧座、碟簧c、隔套、碟簧调整垫b、螺母c、推力垫片d和碟簧盖;所述转矩齿条通过间隙配合安装在蜗杆轴上;所述转矩齿条垫通过间隙配合固定于蜗杆轴上;所述轴承a通过过盈配合安装于蜗杆轴上;所述螺母b通过与蜗杆轴螺纹连接,将轴承a和转矩齿条轴向固定于蜗杆轴上;所述锥端紧定螺钉通过螺纹连接将螺母b固定于蜗杆轴上;所述碟簧座通过孔用挡圈与轴承a外圈连接从而轴向固定;所述碟簧座外圆柱通过间隙配合于箱体上径向固定;所述推力垫片c内孔、碟簧c、碟簧调整垫b、推力垫片d内孔依次通过间隙配合安装于碟簧座上;所述推力垫片c外圆柱通过间隙配合安装于箱体上;所述推力垫片d外圆柱通过间隙配合安装于碟簧盖上;所述碟簧盖固定在箱体上;所述隔套通过间隙配合安装于碟簧c与箱体之间;所述螺母c通过螺纹连接安装于碟簧座上,压紧推力垫片d。
上述所述碟簧盖通过螺栓固定在箱体上。
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