[实用新型]软启动旁磁电动机转子有效
申请号: | 201320323785.7 | 申请日: | 2013-06-06 |
公开(公告)号: | CN203312978U | 公开(公告)日: | 2013-11-27 |
发明(设计)人: | 张显洪 | 申请(专利权)人: | 江阴市电机电器厂 |
主分类号: | H02K7/10 | 分类号: | H02K7/10;H02K1/22 |
代理公司: | 江阴市同盛专利事务所(普通合伙) 32210 | 代理人: | 唐纫兰;曾丹 |
地址: | 214442 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 启动 磁电 动机 转子 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种软启动旁磁电动机转子。
背景技术
常规的软启动旁磁电动机均采用实芯转子的办法来达到软启动的目的,其中制动方式一般有电磁制动、旁磁制动和锥形制动,由于电磁制动较易损坏,而锥形制动的工艺复杂且制造成本高,相比较而言旁磁制动有明显优势,所以目前以实芯转子旁磁制动的居多,但是实芯转子采用整块圆钢制成,所需的材料多,加工工序复杂,制造成本也就增大。并且转子材料多了之后,转子本身的重量就大,就需要使用更多的能量来提高传动和制动,效率就降低了很多。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种效率高、节省材料、降低成本的软启动旁磁电动机转子。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种软启动旁磁电动机转子,包括传动结构和制动结构,所述传动结构和制动结构之间通过压铸铝进行连接,压铸铝设置于传动结构内、制动结构内和制动结构的底部;所述传动结构表面设置有多道传动槽,所述制动结构表面设置有与传动槽相同数量的制动槽,且制动槽均与对应的传动槽对齐相接触。
本实用新型软启动旁磁电动机转子,制动结构采用纯铁粉末冶金件。
本实用新型软启动旁磁电动机转子,所述传动结构为转子冲片,所述转子冲片上设置有多道径向布置的转子冲片槽。
本实用新型软启动旁磁电动机转子,所述制动结构为铁圈,该铁圈由铁圈内层、铁圈中间层、铁圈外层和铁圈槽组成,所述铁圈呈圆环状,铁圈槽均沿铁圈径向均匀布置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型软启动旁磁电动机转子把制动结构与传动结构通过压铸铝进行连接,制动结构与传动结构均不再是实芯结构,节省了材料,降低了成本,整个加工制作工艺也很简单,效率也得到了很大的提高。
附图说明
图1为本实用新型软启动旁磁电动机转子的结构示意图。
图2为图1的剖面图。
图3为图2在未加工前的结构示意图。
图4为图3中铁圈的右视图。
图5为图3中铁圈的左视图。
图6为图3中转子冲片的结构示意图。
其中:
传动结构1
传动槽1.1
制动结构2
制动槽1.2
压铸铝3
转子冲片4
转子冲片槽4.1
铁圈5
铁圈内层5.1
铁圈中间层5.2
铁圈外层5.3
铁圈槽5.4。
具体实施方式
参见图1和图2,本实用新型软启动旁磁电动机转子,包括传动结构1和制动结构2,其中制动结构2采用纯铁粉末冶金件,所述传动结构1和制动结构2之间通过压铸铝3进行连接,压铸铝3设置于传动结构1内、制动结构2内和制动结构2的底部。
所述传动结构1表面设置有多道传动槽1.1,所述制动结构2表面设置有与传动槽1.1相同数量的制动槽1.2,且制动槽1.2均与对应的传动槽1.1对齐相接触。
参见图3,图3为图2在未加工前的结构示意图,未加工前的传动结构1为转子冲片4,未加工前的制动结构2为铁圈5。
参见图4和图5,所述铁圈5由铁圈内层5.1、铁圈中间层5.2、铁圈外层5.3和铁圈槽5.4组成,所述铁圈5呈圆环状,铁圈槽5.4均沿铁圈5径向均匀布置。
参见图6,所述转子冲片4上设置有多道径向布置的转子冲片槽4.1,该转子冲片槽4.1的槽口要大于铁圈槽5.4的槽口。
将转子冲片4放置在铁圈5上时,使转子冲片4的圆心与铁圈5的圆心在相同位置,转子冲片4的外边沿小于铁圈5的外边沿且放置在铁圈外层5.3内,转子冲片槽4.1径向槽口与铁圈槽5.4对齐。
加工时将部分铁圈外层5.3和多余的压铸铝3进行车削,即将图3加工成图2,其余部分均保留。
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