[实用新型]汽车动转油杯隔热系统有效

专利信息
申请号: 201320324831.5 申请日: 2013-06-06
公开(公告)号: CN203318496U 公开(公告)日: 2013-12-04
发明(设计)人: 陈娇;唐小峰;王艺仪 申请(专利权)人: 中国重汽集团成都王牌商用车有限公司
主分类号: B62D5/06 分类号: B62D5/06;F01N13/14
代理公司: 四川省成都市天策商标专利事务所 51213 代理人: 刘兴亮
地址: 610000 四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 汽车 动转油杯 隔热 系统
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及货车动转油杯隔热板,尤其是中型工程货车动转系统结构,属于货车制造行业。

背景技术

目前,随着国内汽车工业的飞速发展,货车零部件的制造和整车装备技术日益提高,对在高速,重载,复杂路面上的安全行驶提出了新的要求。进而对货车的转向系统的可靠性和安全性有了更高的要求。

多货车底盘布置时动转油杯距离发动机排气管太近,将会使油杯里的动转油温在排气管散逸出的热量下逐渐升高,甚至出现过油温过高将油杯烫坏的情况,进而影响整个转向系统的安全性和可靠性。

实用新型内容

本实用新型克服了现有技术的不足,提供一种汽车动转油杯隔热系统,用于解决动转油温在排气管散逸出的热量下逐渐升高的技术问题。

考虑到现有技术的上述问题,根据本实用新型公开的一个方面,本实用新型采用以下技术方案:

一种汽车动转油杯隔热系统,包括发动机和动转油杯,所述发动机和动转油杯之间设置有用于将发动机排气管散逸出的热量隔离开的隔热装置。

为了更好地实现本实用新型,进一步的技术方案是:

根据本实用新型的一个实施例,所述隔热装置包括油杯隔热板安装支架和设置在该油杯隔热板安装支架上的油杯隔热板。

根据本实用新型的一个实施例,所述油杯隔热板包括金属箔面层、玻璃纤维棉层、不干胶粘贴面层,所述玻璃纤维棉层位于所述金属箔面层和所述不干胶粘贴面层之间。

根据本实用新型的一个实施例,所述油杯隔热板包括安装孔和隔热板安装面,所述不干胶粘贴面层用于贴在所述隔热板安装面上。

根据本实用新型的一个实施例,所述安装孔的位置与动转油杯的安装孔对应。

根据本实用新型的一个实施例,所述安装孔为两个。

根据本实用新型的一个实施例,所述油杯隔热板安装支架为折弯型。

本实用新型还可以是:

根据本实用新型的一个实施例,所述油杯隔热板上设置有加强筋。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果之一是:

本实用新型的汽车动转油杯隔热系统,通过在货车动转油杯上安装隔装置,能有效的将发动机排气管散逸出的热量隔离开,使动转油杯不被烫坏,且隔热板的安装可借用油杯的安装孔,使整个装置结构紧凑。

附图说明

为了更清楚的说明本申请文件实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术的描述中所需要使用的附图作简单的介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅是对本申请文件中一些实施例的参考,对于本领域技术人员来讲,在不付出创造性劳动的情况下,还可以根据这些附图得到其它的附图。

图1示出了根据本实用新型一个实施例的汽车动转油杯隔热系统的油杯隔热板安装支架结构示意图。

图2示出了根据本实用新型一个实施例的汽车动转油杯隔热系统的油杯隔热板结构示意图。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步地详细说明,但本实用新型的实施方式不限于此。

图1示出了根据本实用新型一个实施例的汽车动转油杯隔热系统的油杯隔热板安装支架结构示意图。如图1所示的一种汽车动转油杯隔热系统,包括发动机和动转油杯,所述发动机和动转油杯之间设置有用于将发动机排气管散逸出的热量隔离开的隔热装置。

所述隔热装置包括油杯隔热板安装支架和设置在该油杯隔热板安装支架上的油杯隔热板。所述油杯隔热板包括安装孔102和隔热板安装面101,所述安装孔的位置与动转油杯的安装孔对应(本领域技术人员根据本实施例的内容,就可知道隔热装置的安装位置,省略了隔热装置与发动机和动转油杯安装后的示意图)。所述安装孔102可以为两个,也可以是其它数量,视具体情况而定。

油杯隔热板安装支架可以为折弯型,如图1所述,大致折弯成“Z”字形,隔热板安装面101位于隔热板支架主体的一个面上;所述油杯隔热板还上设置有加强筋103,用于增加强度。

图2示出了根据本实用新型一个实施例的汽车动转油杯隔热系统的油杯隔热板结构示意图。如图2所示的一种汽车动转油杯隔热系统,包括油杯隔热板,所述油杯隔热板包括金属箔面层205、玻璃纤维棉层206、不干胶粘贴面层207,所述玻璃纤维棉层206位于所述金属箔面层205和所述不干胶粘贴面层207之间。所述不干胶粘贴面层207用于贴在所述隔热板安装面上。隔热板的面积视实际需要而定,不受隔热板安装支架的影响,提高本装置的通用性。

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