[实用新型]一种混合动力汽车的动力耦合器有效
申请号: | 201320325042.3 | 申请日: | 2013-06-06 |
公开(公告)号: | CN203318133U | 公开(公告)日: | 2013-12-04 |
发明(设计)人: | 时培成;方涛;解文辰 | 申请(专利权)人: | 安徽工程大学 |
主分类号: | B60K6/36 | 分类号: | B60K6/36;B60K6/54 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 张小虹 |
地址: | 241000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 混合 动力 汽车 耦合器 | ||
1.一种混合动力汽车的动力耦合器,连接在发动机输出轴(12)和变速器输入轴(10)之间,动力耦合器包括电机、行星轮系、制动器(6)和离合器,行星轮系包括齿圈齿轮(5)、太阳轮(11)、行星轮和行星齿轮架(7),其特征在于:所述行星轮包括与所述太阳轮(11)啮合的内行星齿轮(4-1)和与该内行星齿轮(4-1)啮合的外行星齿轮(4-2),外行星齿轮(4-2)并与所述齿圈齿轮(5)啮合,内行星齿轮(4-1)和外行星齿轮(4-2)的中心轴之间通过支架(14)连接,该支架(14)与所述行星齿轮架(7)连接,所述发动机输出轴(12)与太阳轮(11)连接,发动机输出轴(13)与支架(14)连接,所述变速器输入轴(10)与行星齿轮架(7)和齿圈齿轮(5)连接,所述离合器分别设在变速器输入轴(10)和行星齿轮架(7)、齿圈齿轮(5)之间,所述制动器(6)也与齿圈齿轮(5)连接。
2.根据权利要求1所述的混合动力汽车的动力耦合器,其特征在于:所述离合器的主动部分分别与所述行星齿轮架(7)和齿圈齿轮(5)连接,离合器的从动部分与所述变速器输入轴(10)连接。
3.根据权利要求1或2所述的混合动力汽车的动力耦合器,其特征在于:所述制动器(6)安装在壳体上。
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B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构