[实用新型]中空冷却丝杆装置

说明书

技术领域

本实用新型属于机床部件装置领域，尤其与一种高速旋转的中空丝杆的冷却装置有关。

背景技术

传统的丝杆传动装置丝杆和轴承旋转部位产生的热量依靠自然的方式散热，散热速度慢，从而导致在高速旋转时瞬间产生大量的热量会导致丝杆快速升温热胀，导致旋转精度和稳定性下降，无法满足数控机床高速高精度的性能要求。

实用新型内容

本实用新型的目的旨在克服现有的丝杆装置存在的高速旋转热胀导致的散热效果差等缺陷，提供一种结构简单紧凑、散热效果较好的丝杆装置。

为此，本实用新型采用以下技术方案：中空冷却丝杆装置，包括丝杆、前轴承支座、后轴承支座、前法兰盘和后法兰盘，丝杆通过轴承组支撑穿装于前轴承支座和后轴承支座的轴孔内，前轴承支座和后轴承支座位于丝杆的两端，前轴承支座上设置前法兰盘，后轴承支座上设置后法兰盘，其特征是，所述的丝杆上设置中心轴孔，所述的前法兰盘和后法兰盘上设置有进油口和出油口，进油口分成两路，进油口一路与所述的中心轴孔贯通，另一路与前轴承支座的轴承安装腔的前侧贯通，前轴承支座的轴承安装腔的后侧设有与中心轴孔贯通的第一内孔，冷却油进入进油口分别进入中心轴孔和轴承内腔中，进入轴承内腔的冷却油经第一内孔与中心轴孔内的冷却油汇合；后轴承支座的轴承安装腔的前侧设置有与中心轴孔贯通的第二内孔，后法兰盘设有分别与中心轴孔、后轴承支座上的轴承安装腔的后侧和出油口贯通的内腔，冷却油经第二内孔再次分流进入后轴承支座的轴承内腔中，流出轴承内腔后与轴孔后于内腔汇合，经出油口流出丝杆轴孔。

使用本实用新型可以达到以下有益效果：本实用新型在丝杆高速旋转时，冷却油通过丝杆和轴承的密封腔将高速旋转时丝杆螺母和轴承产生的热量带走，并通过压缩机的恒温调节性能来实现丝杆温度控制在很小的温度变化范围内，实现丝杆的高速旋转和精度稳定。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细描述。

如图1所示，本实用新型包括丝杆3、前轴承支座2、后轴承支座4、前法兰盘1和后法兰盘5，丝杆3通过轴承组支撑穿装于前轴承支座2和后轴承支座4的轴孔内，前轴承支座2和后轴承支座4位于丝杆3的两端，前轴承支座2上设置前法兰盘1，后轴承支座4上设置后法兰盘5，丝杆3上设置中心轴孔7，前法兰盘1和后法兰盘5上设置有进油口8和出油口6，进油口8分成两路，进油口8一路与所述的中心轴孔7贯通，另一路与前轴承支座2的轴承安装腔的前侧贯通，前轴承支座2的轴承安装腔的后侧设有与中心轴孔7贯通的第一内孔，冷却油进入进油口分别进入中心轴孔7和轴承内腔中，进入轴承内腔的冷却油经第一内孔与中心轴孔7内的冷却油汇合；后轴承支座4的轴承安装腔的前侧设置有与中心轴孔7贯通的第二内孔，后法兰盘5设有分别与中心轴孔7、后轴承支座4上的轴承安装腔的后侧和出油口6贯通的内腔，冷却油经第二内孔再次分流进入后轴承支座4的轴承内腔中，流出轴承内腔后与轴孔后于内腔汇合，经出油口6流出丝杆轴孔。

本实用新型在丝杆高速旋转时，冷却油通过丝杆3和轴承的密封腔将高速旋转时丝杆螺母和轴承产生的热量带走，并通过压缩机的恒温调节性能来实现丝杆温度控制在很小的温度变化范围内，实现丝杆的高速旋转和精度稳定。