[实用新型]一种发动机油封安装装置有效
申请号: | 201320326586.1 | 申请日: | 2013-06-06 |
公开(公告)号: | CN203357364U | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | 安海东;胡延领 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00 |
代理公司: | 北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11346 | 代理人: | 朱登河 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动 机油 安装 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,特别是涉及一种发动机油封安装装置。
背景技术
在汽车制造工艺中,要求能够快速、高效、准确地安装发动机油封。例如,对于发动机前油封(也称为曲轴前油封)的安装,具有定位精度高、需涂抹密封胶、要求安装无变形等要求。在现有技术中通常采用手工操作方式,存在操做难度大,效率低等问题。
因此希望有一种安装装置来提高油封安装效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种发动机油封安装装置来克服或至少减轻现有技术的上述缺陷。
为实现上述目的,本实用新型提供一种发动机油封安装装置,所述发动机油封安装装置包括:
定位轴,所述定位轴包括油封套接轴段和第一插入定位轴段,其中所述油封套接轴段用于套接待安装的油封;以及
基座,其具有第一引导装置,用于与所述第一插入定位轴段相配合,而引导所述定位轴的沿其轴线相对于所述基座的插入与拔出运动。
从而,可以通过将油封套接在所述油封套接轴段,并将定位轴插入基座中,而实现油封的准确定位,进而可以将油封压入至所需的安装位置中,降低操作难度,提高效率。
优选地,所述第一引导装置是法兰直线滚珠导套。
优选地,所述基座包括带轮室盖定位结构。从而便于将油封压入至带轮室盖的适当位置中。
优选地,所述定位轴进一步包括油封轴向限位轴段,所述油封轴向限位 轴段与所述油封套接轴段相邻接,并且所述油封轴向限位轴段的直径大于与所述油封套接轴段的直径。从而,以简单结构实现油封在定位轴上的轴向定位。
优选地,所述发动机油封安装装置进一步包括压盖,所述压盖包括受压端和施压端,受压端用于接受压力,施压端用于将所接受压力传递至所述油封,而将所述油封压入至所述带轮室盖内。
优选地,所述压盖带有第二引导装置,所述第二引导装置与所述定位轴的第二插入定位轴段相配合而引导所述压盖沿着所述定位轴的轴线相对于所述定位轴运动。
优选地,所述第二引导装置是法兰直线滚珠导套。
优选地,所述压盖带有避让轴孔,所述避让轴孔的直径大于等于所述定位轴的油封轴向限位轴段的直径。
优选地,所述基座包括定位轴轴向限位装置。
优选地,所述定位轴包括位于所述油封套接轴段和所述第一插入定位轴段之间的定位轴轴向限位轴段,所述定位轴轴向限位轴段的直径大于所述第一插入定位轴段的直径,小于所述油封套接轴段的直径。
附图说明
图1是根据本实用新型一实施例的发动机油封安装装置的示意图。
图2是图1中的压盖总成的示意图。
图3是图1中的定位轴的示意图。
图4是图1中的定位板总成的示意图。
图5是采用图1所示发动机油封安装装置进行油封安装时的第一工序的示意图。
图6是采用图1所示发动机油封安装装置进行油封安装时的第二工序的示意图。
图7是采用图1所示发动机油封安装装置进行油封安装时的第三工序的示意图。
图8是采用图1所示发动机油封安装装置进行油封安装时的第四工序的示意图。
附图标记:
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