[实用新型]防逆行缓冲带有效
申请号: | 201320329021.9 | 申请日: | 2013-06-08 |
公开(公告)号: | CN203307741U | 公开(公告)日: | 2013-11-27 |
发明(设计)人: | 和杰 | 申请(专利权)人: | 和杰 |
主分类号: | E01F9/047 | 分类号: | E01F9/047;E01F13/12 |
代理公司: | 广州市华创源专利事务所有限公司 44210 | 代理人: | 夏屏 |
地址: | 511431 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 逆行 缓冲 | ||
技术领域
本实用新型防逆行缓冲带涉及建筑领域,特别是涉及一种能够实现单向行车,防止单行车道逆行车辆,并具有一定缓冲功能的防逆行缓冲带。
背景技术
现在一般的缓冲带,普遍都是使用水泥直接在道路路面上筑起一条三角型的缓冲带。汽车在通过的时候,由于避免车身因经过凸起部分而造成剧烈晃动,司机一般都会采取减低车速的措施来避免。因此能够达到一定的减速效果。而现在有的司机在实际的行驶过程中,不按照交通规则进行驾驶,其中有一个尤为明显的情况,就是在单行道上有逆行的车辆。而在没有拍摄镜头或者没有监管的地段尤为严重,给正常的交通造成了比较大的影响。
实用新型内容
本实用新型为解决上述问题,提供一种既能够实现减速缓冲的效果,又能够有效防止逆行情况发生的防逆行缓冲带。
本实用新型防逆行缓冲带,包括缓冲台、缓冲踏板、活动页、弹簧、定位柱、定位孔、扎针、扎针口,防逆行缓冲带上设有缓冲踏板,缓冲踏板通过活动页与地面连接,可以活动页中轴为轴心在小范围内转动,缓冲踏板前端设有缓冲台,缓冲踏板后端底部设有定位柱,定位柱下方设有定位孔,弹簧套在定位柱上,定位柱可插入定位孔内,缓冲踏板后端上方设有扎针口,扎针口可连接扎针。
本实用新型能够实现一定的缓冲功能,并有效防止逆行情况的发生。
附图说明
附图1是本实用新型的结构示意图。
附图2是本实用新型的工作示意图。
附图3是本实用新型的侧视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
图中:缓冲台1、缓冲踏板2、活动页3、弹簧4、定位柱5、定位孔6、扎针7、扎针口8。
如附图1至附图3所示,防逆行缓冲带主要包括缓冲台1、缓冲踏板2、活动页3、弹簧4、定位柱5、定位孔6、扎针7、扎针口8,防逆行缓冲带上设有缓冲踏板,缓冲踏板通过活动页与地面连接,可以活动页中轴为轴心在小范围内转动,缓冲踏板前端设有缓冲台,缓冲踏板后端底部设有定位柱,定位柱下方设有定位孔,弹簧套在定位柱上,定位柱可插入定位孔内,缓冲踏板后端上方设有扎针口,扎针口可连接扎针。
在缓冲踏板前设置缓冲台,缓冲台为三角台型,主要为了能让汽车轮胎通过时,不直接辗压到活动页上,对活动页起到一定的保护作用,弹簧套住定位柱上,定位柱下方对应位置设有定位孔,孔口大小与定位柱直径相若,如果有车辆通过,轮胎对缓冲踏板进行辗压,就会压缩弹簧,使弹簧压低,同时固定住插入固定孔内。在缓冲踏板后方上设有扎针口,扎针口上可连接扎针,按照实际需要,可以对应地使用扎针,安装了扎针后,如果有汽车逆行,轮胎就会被扎针刺破,因此能够有效防止车辆逆行的情况发生。
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