[实用新型]汽车弹性保险杠

说明书

技术领域

本实用新型汽车配件领域，涉及一种保险杠，具体是一种汽车弹性保险杠。

背景技术

随着汽车工业的发展，汽车已进入普通百姓家庭，但也带来了相应的道路交通安全隐患。作为一种安全装置，汽车保险杠具有吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的作用，现有汽车保险杠都是采用塑料材料制成，主要是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成，其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用冷轧薄板冲压而成U形槽，外板和缓冲材料附着在横梁，横梁与车架纵梁螺丝联接，可以随时拆卸下来。

目前，保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化，具有较好的强度、刚性和装饰性，使汽车发生碰撞事故时能起到缓冲作用，有效地保护前后车体，减少对乘员的伤害。

但由于塑料材料的弹性较小，保险杠在发生事故时的缓冲作用有限，不能更好地防护车体和更大限度地减少碰撞事故对乘员的伤害。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车弹性保险杠，采用弹簧作为缓冲材料，可有效地提高事故发生时的缓冲效果，可更好地防护车体和更大限度地减少碰撞事故对乘员的伤害。

本实用新型所采用的技术方案：

一种汽车弹性保险杠，包括支撑架，支撑架用于与车架纵梁螺丝连接，在支撑架的前方设有防护钢板，防护钢板用于承受汽车碰撞时的撞击力，支撑架与防护钢板之间通过弹簧连接，利用弹簧缓冲、吸收汽车碰撞时的撞击力。

本实用新型中，在支撑架和防护钢板的外侧设置外板，使其与车体造型形成统一，具有较好的装饰性，并且使汽车发生碰撞事故时能起到一定的缓冲作用。

本实用新型中，所述防护钢板采用分段式结构，发生事故时只有碰撞部位的防护钢板受到撞击，避免整个防护钢板变形、损坏。

本实用新型结构简单，采用弹簧作为缓冲、吸收材料，可有效地提高事故发生时的缓冲效果，可更好地防护车体和更大限度地减少碰撞事故对乘员的伤害，具有较好的防护效果，适合各种汽车安装使用。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意剖面图。

图中：1、支撑架；2、弹簧；3、防护钢板；4、外板。

具体实施方式

下面结合附图和通过实施例对本实用新型作进一步说明，但不作为对本实用新型的限定。

在图1所示的结构中，本实用新型包括支撑架1，支撑架用钢材制作，用于与车架纵梁螺丝连接，在支撑架的前方设有分段式防护钢板3，用于承受汽车碰撞时的撞击力，而且发生事故时只有碰撞部位的防护钢板受到撞击，其它防护钢板不受损，避免整个防护钢板变形、损坏，支撑架与防护钢板之间通过弹簧2连接，每段防护钢板的两端都通过弹簧2与支撑架1连接（若防护钢板较长，可在中间部位加设一个弹簧），利用弹簧缓冲、吸收汽车碰撞时的撞击力，在支撑架和防护钢板的外侧设置外板4，外板用塑料制成，可与车体造型形成统一，具有较好的装饰性，并且使汽车发生碰撞事故时能起到一定的缓冲作用。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。