[实用新型]用于自行车的前叉高支撑系统

说明书

技术领域

本实用新型是一种支撑系统，特别涉及一种用于自行车的前叉高支撑系统。 

背景技术

现有技术中的自行车，前叉的强度不高，往往导致前叉与车架发生脱离，或出现轮子与前叉发生故障，影响驾驶性能，同时降低产品档次。 

发明内容

 本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足，提供一种结构紧凑度高，具有高强度，装配精度更高的用于自行车的前叉高支撑系统。 

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的： 

  一种用于自行车的前叉高支撑系统，包括带有轴孔的前叉底杆，所述的前叉底杆中部的两侧端分别设有与之相固定的叉杆，所述的叉杆的上部呈圆弧状分布，所述的叉杆的底部设有叉轴定位端，所述的叉轴定位端上设有与之相固定的叉钳，所述的前叉底杆的底端设有定位销孔，所述的叉杆间设有支撑杆。

 作为优选，所述的前叉底杆的直径大于叉杆的直径，所述的前叉底杆的直径为48mm，所述的叉杆间的距离为82mm。 

 因此，本实用新型的用于自行车的前叉高支撑系统，结构紧凑，提升使用性能，提升使用寿命，提升安全性。 

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。 

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。 

 实施例1：如图1所示，一种用于自行车的前叉高支撑系统，包括带有轴孔的前叉底杆1，所述的前叉底杆1中部的两侧端分别设有与之相固定的叉杆2，所述的叉杆2的上部呈圆弧状分布，所述的叉杆2的底部设有叉轴定位端3，所述的叉轴定位端3上设有与之相固定的叉钳4，所述的前叉底杆1的底端设有定位销孔5，所述的叉杆2间设有支撑杆6。所述的前叉底杆1的直径大于叉杆2的直径，所述的前叉底杆1的直径为48mm，所述的叉杆2间的距离为82mm。