[实用新型]转动类电动工具及其传动机构有效

专利信息
申请号: 201320330041.8 申请日: 2013-06-08
公开(公告)号: CN203374746U 公开(公告)日: 2014-01-01
发明(设计)人: 乐军;王永良 申请(专利权)人: 南京德朔实业有限公司
主分类号: F16H35/00 分类号: F16H35/00;F16H57/02;F16H1/02
代理公司: 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 代理人: 董建林
地址: 211106 江苏省南京*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 转动 电动工具 及其 传动 机构
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种电动工具及其传动机构,具体涉及一种同时具有换挡和逆传动自锁功能的转动类电动工具及其采用的传动机构。 

背景技术

在冲击钻、螺丝批、冲击扳手等转动类电动工具中,由电机输出轴输出的扭矩一般不能直接作用于操作对象,要经过齿轮箱的转化,按照一定的传动比,降低转速以达到合适的扭矩,并且现在一般的转动类电动工具的通过多组不同传动比的齿轮实现多档输出,为了实现切换在齿轮箱内往往设有换挡结构。 

另外,在转动类的电动工具中,由电机输出轴带动驱动轴转动为正向传动,当停机或换挡由于惯性或在人为主动旋转驱动轴时,驱动轴将受到的扭力传递给齿轮箱和电机输出轴为反向传动,反向传动往往对齿轮箱中齿轮造成损伤,影响寿命,并且在驱动轴上扭下螺纹连接的夹头时,也不希望驱动轴转动,所以转动类的电动工具中往往设有轴锁。 

在现有的转动类的电动工具的传动机构中,轴锁结构存在的缺陷是必须通过手动将驱动轴锁定使其不再旋转,并且现有的轴锁结构与换挡结构往往得不到较好的兼容,结构复杂,并且轴锁机构不能在换挡时防止反向传动。 

实用新型内容

为解决现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种可以防止因反向传动从而损伤齿轮箱的转动类电动工具以及在该电动工具中实现主要功能的传动机构。 

为了实现上述目标,本实用新型采用如下的技术方案: 

一种转动类电动工具,包括:机壳、传动机构、安装在机壳内的用于驱动传动机构的电机,该转动类电动工具具有至少两个不同的转速输出档,传动机构包括:在电机驱动下能以两个以上的不同转速进行枢转的驱动轴、用于在驱动轴反向向电机传递扭矩时对其进行锁止的轴锁装置,轴锁装置安装在驱动轴上。

特别地,轴锁装置包括:安装在驱动轴上用于干涉其枢转状态的轴锁架、安装在驱动轴上能与之同步枢转的轴锁芯、安装在驱动轴外侧的锁圈;轴锁架与驱动轴之间形成有使它们构成周向传动的周向传动结构,周向传动结构在轴锁架与驱动轴发生相对转动后构成接触配合;电机通过驱动轴锁架对驱动轴构成传动。 

特别地,周向传动结构为键齿顶面弧度小于键槽底面弧度的花键副。 

特别地,轴锁架在轴向上位于锁圈的一侧沿圆周方向均匀的形成有多个在圆周方向上包围轴锁芯的凸爪,凸爪与凸爪之间在圆周方向上形成间隙,在该间隙里设有滚柱,轴锁芯在周向上具有两种交替均匀分布的外缘轮廓;轴锁架、锁圈、轴锁芯在驱动轴的轴向位置是固定的。 

特别地,锁圈内圈为圆柱面;轴锁芯在轴向上按照其垂直于轴向截面的不同分为锁定段和安装段,锁定段的外缘形成有与凸爪一一对应的多个向外凸起的圆弧面,称为锁紧弧面,在锁紧弧面之间为多个平面,称为放松平面;凸爪分为:沿径向延伸至轴锁芯外侧的爪臂、沿轴向延伸至锁定段端面的爪手,爪手沿径向的外侧和内侧均为圆弧面,并且其与锁圈内圈圆柱面以及锁紧弧面具有共同的回转轴线;爪手在径向上与锁圈和轴锁芯均具有间隙,滚柱为圆柱体,该圆柱体放置在锁圈内圈、锁定段外缘、相邻的爪手所围成的空间内,并且其直径小于锁圈内圈圆柱面到放松平面的距离但是大于锁圈内圈圆柱面到锁紧弧面的距离。 

特别地,传动机构还包括:用于容纳轴锁装置的齿轮箱,锁圈外圆沿圆周方向均匀形成有定位凸起,齿轮箱形成有与之配合的定位凹槽或齿轮箱箱壁向内形成的嵌入定位凸起之间的定位块。 

特别地,传动机构还包括:安装在驱动轴或轴锁架上能独立枢转的第一传动齿轮,套接在轴锁架上能独立枢转的第二传动齿轮,套接在轴锁架上能与之同步枢转的离合器,离合器在轴向位置上位于第一传动齿轮和第二传动齿轮之间,离合器与轴锁架在轴向上构成滑动连接,离合器轴向上的两侧均形成有能缩进和弹出的传动凸起,第一传动齿轮和第二传动齿轮均形成有与传动凸起配合的第一传动凹槽和第二传动凹槽。 

特别地,离合器形成有安装孔,安装孔一端安装有封口件、另一端孔壁形成限位结构,传动凸起安装在安装孔中,其位于封口件和限位结构之间设有止挡盘,在止挡盘和封口件之间设有分别顶住它们的螺旋弹簧;离合器外圆周形成有换挡凹槽。 

本实用新型的传动机构,用于具有至少两个不同的转速输出档的转动类电动工具,该传动机构包括:在电机驱动下能以两个以上的不同转速进行枢转的驱动轴、用于在驱动轴反向向电机传递扭矩时对其进行锁止的轴锁装置,轴锁装置安装在驱动轴上。 

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