[实用新型]大截面超轻型电线有效
申请号: | 201320330649.0 | 申请日: | 2013-06-08 |
公开(公告)号: | CN203276876U | 公开(公告)日: | 2013-11-06 |
发明(设计)人: | 柳朝阳 | 申请(专利权)人: | 湘潭市特种线缆有限公司 |
主分类号: | H01B1/02 | 分类号: | H01B1/02;H01B5/08;H01B3/30;H01B7/04;H01B7/29;H01B7/28;H01B7/17;H01B7/18 |
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地址: | 411228 湖南省湘潭市湘潭*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 截面 轻型 电线 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电线,特别是一种能适用各系列运载火箭、各型号飞机、导弹等飞行器的内部高温条件下电气设备供电及仪表控制的大截面超轻型电线。
背景技术
目前,用于航空、航天领域的飞行器内部高温条件下电气设备供电及仪表控制的大截面电线,材料比重大,电线重量重,严重制约了飞行器的承载能力和功能,成为了设计人员长期因为超重量、体积大等情况的瓶颈。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种材料比重小,电线重量轻的能适用各系列运载火箭、各型号飞机、导弹等飞行器的内部高温条件下电气设备供电及仪表控制的大截面超轻型电线。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:它包括铝芯1、中间铜层2、包覆镍层3、绝缘层4,其特征是:在铝芯1外壁依次设置中间铜层2和包覆镍层3构成的单丝导线,将2根或2根以上的单丝导线绞合成绞合导体,在绞合导线外设置绝缘层4,所述绝缘层4为1层及1层以上的辐照交联乙烯-四氟乙烯共聚物挤出而成。
本实用新型的有益效果是:它的核心是由质量较轻的铝作为结构骨架支撑,中间由导电性好的铜包制,在铜的表面再包裹一层耐高温的镍构成的单丝导线,再将多股单丝导线绞合,在绞合导体外使用比重较小的辐照交联乙烯-四氟乙烯共聚物作为绝缘,这些材料的合理选择与电线结构的正确性,使该电线具有超轻质(比国外同类产品轻40~50%)、体积小、弯曲半径小、耐高低温、耐辐射、耐霉菌、耐盐雾、耐湿热、耐油及耐磨等特点,保证了它能适用于高温条件下的电气设备供电及仪表控制使用,特别是能适用于航空、航天领域。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中:1-铝芯,2-中间铜层,3-包覆镍层,4-绝缘层。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步详细说明。
实施例1,本实用新型包括铝芯1、中间铜层2、包覆镍层3、绝缘层4,其特征是:在铝芯1外壁依次设置中间铜层2和包覆镍层3构成的单丝导线,将2根或2根以上的单丝导线绞合成绞合导体,在绞合导线外设置绝缘层4,考虑到航空、航天领域的飞行器内部高温条件下电气设备供电及仪表控制用电线要满足高温、重量轻的使用条件,同时保证导线的优异的导电性和柔软性,所以将多股由铝芯、中间铜层和包覆镍层构成的单丝导线进行一次及以上的绞合,以保证绞合导体的柔软性。参阅图1。
实施例2,所述绝缘层4为1层及1层以上的辐照交联乙烯-四氟乙烯共聚物挤出而成,生产工艺简单,密度小,比重轻,综合性能优越,能满足耐辐射、耐高低温、耐霉菌、耐盐雾、耐湿热、耐油及耐磨的使用条件。主要是考虑到航空、航天领域的飞行器内部高温条件下电气设备供电及仪表控制用电线,要满足耐辐射、耐高低温、耐辐射、耐霉菌、耐盐雾、耐湿热、耐油及耐磨的使用条件,故选用综合性能优异且比重较轻的交联氟塑料作为绝缘。参阅图1,其余同实施例1。
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