[实用新型]一种手动电动两用阀门启闭执行器

说明书

技术领域

本实用新型属于阀门控制技术领域，尤其涉及一种手动电动两用阀门启闭执行器。

背景技术

在工业现场，随着自动化趋势的发展，手动阀门的效率已经不能满足自动化发展的需求，原有的手动阀门需要调整改造为电动阀门，同时，在电动模式失效的情况下，仍然可以使用手动方式对阀门进行启闭操作。

由于电动阀门失效不能采用手动控制而出现的重大事故比比皆是，给工农业生产带来了巨大损失。因此，急需将仅具有电动操作的执行器增加手动功能。

将原有的手动阀门改造为手动电动两用形式时，存在以下问题：

(1)电动机减速形式及外形尺寸限制了阀门启闭执行器的手动操作，例如具有自锁功能的蜗轮蜗杆减速箱或减速比很大的平行轴减速箱，都难以采用手动模式进行操作，同时，电动机及减速箱的较大尺寸，也限制了在小空间尺寸的使用；

(2)改造成本受限，难以在一般工农业现场使用，价格昂贵的手动电动两用阀门启闭执行器、商品化的阀门启闭执行器一般为整体铸造结构，而非分离形式，安装尺寸不可能适应全部的阀门，使用不同型号规格的此类执行器，将增加改造成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种手动电动两用阀门启闭执行器，旨在解决现有技术中电动阀门改造为手动电动两用形式，存在难以采用手动模式操作以及增加改造成本的问题。

本实用新型是这样实现的，一种手动电动两用阀门启闭执行器，所述手动电动两用阀门启闭执行器设有一执行器外壳，所述执行器外壳内设有减速箱，所述减速箱连接电动机，所述减速箱上设有中间输出轴，所述中间输出轴安装有用于插入摇柄的摇柄套，所述摇柄套连接所述减速箱的内部齿轮，所述摇柄末端设有与所述内部齿轮相配合的摇柄销，所述减速箱上还设有减速箱输出轴，所述减速箱输出轴安装有减速箱输出齿轮，所述减速箱输出齿轮与执行器输出齿轮啮合，所述执行器输出齿轮与执行器输出轴固定在一起，所述执行器输出轴通过输出轴套固定在所述执行器外壳上。

本实用新型手动电动两用阀门启闭执行器，采用减速箱与执行器外壳分离的形式。不需要使用模具进行生产，大大降低了成本，而且平行轴减速箱能够完成执行器的电动操作方式，同时由于具备中间输出轴，该中间输出轴上安装固定摇柄套，可以插入摇柄进行手动操作，实现手动与电动两用的功能。

附图说明

图1是本实用新型提供的手动电动两用阀门启闭执行器的结构示意图；

图2是本实用新型提供的摇柄的结构示意图；

其中，11-执行器外壳，12-减速箱，13-电动机，14-摇柄，15-摇柄套，16-摇柄销，17-减速箱输出轴，18-减速箱输出齿轮，19-执行器输出齿轮，20-执行器输出轴，21-输出轴套。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

图1示出了本实用新型提供的手动电动两用阀门启闭执行器的结构示意图，图2示出了本实用新型提供的摇柄的结构示意图，为了便于说明，图中仅给出与本实用新型相关的部分。

手动电动两用阀门启闭执行器设有一执行器外壳11，所述执行器外壳11内设有减速箱12，所述减速箱12连接电动机13，所述减速箱12上设有中间输出轴，所述中间输出轴安装有用于插入摇柄14的摇柄套15，所述摇柄套15连接所述减速箱12的内部齿轮，所述摇柄14末端设有与所述内部齿轮相配合的摇柄销16，所述减速箱12上还设有减速箱输出轴17，所述减速箱输出轴17安装有减速箱输出齿轮18，所述减速箱输出齿轮18与执行器输出齿轮19啮合，所述执行器输出齿轮19与执行器输出轴20固定在一起，所述执行器输出轴20通过输出轴套21固定在所述执行器外壳11上。

在本实用新型中，在减速箱中间输出轴上安装摇柄套15，可以根据实际情况插入摇柄14，进行手动操作，该摇柄14作为驱动力的输入，摇柄14旋转时，通过减速箱内部的齿轮传动，相对于摇柄14转速，电动机13做增速旋转，减速箱输出轴17做减速旋转。

其中，上述摇柄14可以由任何材质加工制作而成，其利用杠杆原理，能够将人力扭矩传递到摇柄套15上，带动减速箱部件旋转，电力驱动时，应将摇柄14拆卸下来，以免发生安全事故。