[实用新型]一种带气泵的客车舱门锁有效
申请号: | 201320332318.0 | 申请日: | 2013-05-29 |
公开(公告)号: | CN203285225U | 公开(公告)日: | 2013-11-13 |
发明(设计)人: | 戴世楷;钟明;杨志强 | 申请(专利权)人: | 温州市海鸥汽车锁系统有限公司 |
主分类号: | E05F3/02 | 分类号: | E05F3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325062 浙江省温州市瓯*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 气泵 客车 舱门 | ||
1.一种带气泵的客车舱门锁,包括门锁底座(1)和门锁把手,其特征在于:所述门锁底座(1)包括汽缸(2)和传动轮(3),所述汽缸(2)的输出端朝向传动轮(3)的受力臂(4),所述传动轮(3)转动安装在门锁底座(1)上,所述传动轮(3)上设有若干个安装孔(5),所述安装孔(5)用于安装拉索跟开关装置连接。
2.根据权利要求1所述的一种带气泵的客车舱门锁,其特征在于:所述门锁底座(1)还设有一个锁芯(6),所述锁芯(6)的输出端通过锁芯铁件(7)带动插销挡块(8)滑动,所述门锁把手通过一个转动臂(9)与传动轮(3)传动连接,所述插销挡块(8)上设有挡板(10)用于锁止转动臂(9)。
3.根据权利要求2所述的一种带气泵的客车舱门锁,其特征在于:所述插销挡块(8)的滑动方向与转动臂(9)的转动方向垂直,所述插销挡块(8)滑动至最末端,插销挡块(8)上的挡板(10)卡住转动臂(9)上的凸部(11)。
4.根据权利要求2所述的一种带气泵的客车舱门锁,其特征在于:所述传动轮(3)还设有一个V型受力槽(12),所述转动臂(9)作用与V型受力槽(12)的一壁。
5.根据权利要求1所述的一种带气泵的客车舱门锁,其特征在于:所述传动轮(3)与门锁底座(1)之间设有回复弹簧。
6.根据权利要求2所述的一种带气泵的客车舱门锁,其特征在于:所述转动臂(9)与门锁底座(1)之间设有扭簧。
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