[实用新型]一种带气泵的客车舱门锁有效

专利信息
申请号: 201320332318.0 申请日: 2013-05-29
公开(公告)号: CN203285225U 公开(公告)日: 2013-11-13
发明(设计)人: 戴世楷;钟明;杨志强 申请(专利权)人: 温州市海鸥汽车锁系统有限公司
主分类号: E05F3/02 分类号: E05F3/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 325062 浙江省温州市瓯*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 气泵 客车 舱门
【权利要求书】:

1.一种带气泵的客车舱门锁,包括门锁底座(1)和门锁把手,其特征在于:所述门锁底座(1)包括汽缸(2)和传动轮(3),所述汽缸(2)的输出端朝向传动轮(3)的受力臂(4),所述传动轮(3)转动安装在门锁底座(1)上,所述传动轮(3)上设有若干个安装孔(5),所述安装孔(5)用于安装拉索跟开关装置连接。

2.根据权利要求1所述的一种带气泵的客车舱门锁,其特征在于:所述门锁底座(1)还设有一个锁芯(6),所述锁芯(6)的输出端通过锁芯铁件(7)带动插销挡块(8)滑动,所述门锁把手通过一个转动臂(9)与传动轮(3)传动连接,所述插销挡块(8)上设有挡板(10)用于锁止转动臂(9)。

3.根据权利要求2所述的一种带气泵的客车舱门锁,其特征在于:所述插销挡块(8)的滑动方向与转动臂(9)的转动方向垂直,所述插销挡块(8)滑动至最末端,插销挡块(8)上的挡板(10)卡住转动臂(9)上的凸部(11)。

4.根据权利要求2所述的一种带气泵的客车舱门锁,其特征在于:所述传动轮(3)还设有一个V型受力槽(12),所述转动臂(9)作用与V型受力槽(12)的一壁。

5.根据权利要求1所述的一种带气泵的客车舱门锁,其特征在于:所述传动轮(3)与门锁底座(1)之间设有回复弹簧。

6.根据权利要求2所述的一种带气泵的客车舱门锁,其特征在于:所述转动臂(9)与门锁底座(1)之间设有扭簧。

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