[实用新型]车模无线控制系统有效
申请号: | 201320333490.8 | 申请日: | 2013-06-09 |
公开(公告)号: | CN203525317U | 公开(公告)日: | 2014-04-09 |
发明(设计)人: | 周益波 | 申请(专利权)人: | 周益波 |
主分类号: | A63H30/04 | 分类号: | A63H30/04 |
代理公司: | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人: | 温旭 |
地址: | 515800 广东省汕*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车模 无线 控制系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种无线控制系统,尤其涉及一种用于车模的无线控制系统。
背景技术
一般车辆模型的发声功能不外乎有按压车头发声、发光和开关车门发声、发光,因此现有的模型车大都藉由手动按压车头或开车门的控制方式实现较简单的声光功能,使用上较单调。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于,提供一种车模无线控制系统,包括无线控制器及声光电路,所述无线控制器包括控制电路电源、编码控制电路、控制按键及发射器,所述编码控制器分别与控制电路电源、控制按键和发射器连接,所述编码控制电路根据所述控制按键提供的按键工作状态,控制所述发射器发出信号;所述声光电路包括接收器、解码控制电路、车模电源、发光装置和声音播放器,所述解码控制电路分别与所述接收器、车模电源、软启动开关、车模发光装置和声音播放器连接,所述开关包括车头按压发声发光回路开关和车门开启发光发声回路开关,按压车头或开启车门时,在外力作用下车头开关压件或车门开关压件发生形变压迫对应的回路开关,车头按压发声光回路或车门开启发声光回路接通工作的同时,向解码控制器发送激活信号。。解码控制电路根据接收器接收到的信号控制所述发光装置和/或声音播放器启动工作。所述解码控制器设有休眠电路,当在设定的时间内没有接收到工作信号时休眠电路启动,所述解码控制电路会进入关闭状态,所述接收器停止接收信号。
进一步地,所述软启动开关发送信号触发所述休眠电路,休眠电路关闭,所述解码控制电路开启,所述接收器重新接收信号。
更进一步地,所述发光装置内置有不同的灯光效果。
更进一步地,所述声音播放器内置有不同的声音效果。
实施本实用新型实施例,具有如下有益效果:
本实用信息不仅可以通过车身上的按键开关实现,还可以通过无线遥控器可控制的实现更多的声光功能,利用车头按压发声光回路和车门开启发声光回路作为激活解码控制电路的启动开关,既实现系统的节电功能又避免增设一个开关来控制。
附图说明
图1是本实用新型电路框图;
图2是无线控制系统结构示意图;
图3是模型电路的结构示意图;
图4是车头回路和车门回路中的连接开关。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述。
参照图1至图3所示,所述车模无线控制系统包括无线控制器1及声光电路2,所述无线控制器1包括控制电路电源11、编码控制电路12、控制按键13及发射器14,所述编码控制电路12分别与控制电路电源11、控制按键13和发射器14连接,所述编码控制电路12根据所述控制按键11提供的按键工作状态,控制所述发射器14发出信号;所述声光电路2包括接收器21、解码控制电路、车摸电源、发光装置23和声音播放器24,所述解码控制电路分别与所述接收器21、车模电源、软启动开关22、车模发光装置23和声音播放器24连接,所述软启动开关22为车头按压发声光回路和车门开启发声光回路,车头按压发声光回路或车门开启发声光回路接通工作的同时,向解码控制电路发送激活信号。
图4是车模电路板结构示意图,所述解码控制器设有休眠电路,当在设定的时间内没有接收控制按键的信号时休眠电路启动,所述解码控制电路会进入关闭状态,所述接收器停止接收信号。
按压车头回路开关221和车门回路开关222,接通车头按压发声光回路和车门开启发声光回路。这两个回路接通工作的同时,向解码控制器发送激活信号。使解码控制电路停止休眠。
以上所揭露的仅为本实用新型一种较佳实施例而已,当然不能以此来限定本实用新型之权利范围,因此依本实用新型权利要求所作的等同变化,仍属本实用新型所涵盖的范围。
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