[实用新型]空压机冷却器

说明书

技术领域

本实用新型涉及空压机冷却装置技术领域，特别是空压机冷却器。

背景技术

空压机的冷却器包括油冷却器1和空冷却器2，如图1所示，现有冷却器的结构为，冷却水从油冷却器1进入，与空压机的润滑油换热后，再进入空冷却器2冷却压缩空气，这样的冷却方式使得油冷却器1的热量由冷却水带入了空冷却器2，从而导致对压缩空气的冷却效果很不理想，很容易造成空冷却器2由于冷却效果不好、温度传感器感应的温度过高而使空压机跳停。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种冷却效果好、提高运行稳定性的空压机冷却器。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：空压机冷却器，它包括油冷却器和空冷却器，所述的油冷却器包括筒体A和设置于筒体A两端的封头，筒体A内设有平行的换热管A，筒体A和封头的连接部设置有管板A，管板A将油冷却器分隔为三部分，换热管A连通两个封头，其中一个封头上设置有隔板A、冷却水进水口A和冷却水出水口A，隔板A将封头内部分隔为两部分，冷却水进水口A和冷却水出水口A分别位于隔板A的两侧，筒体A的内部设置有折流板A，筒体A的两端分别设置有进油口和出油口；所述的空冷却器包括筒体B和设置于筒体B两端的封头，筒体B内设有平行的换热管B，筒体B和封头的连接部设置有管板B，管板B将油冷却器分隔为三部分，换热管B连通两个封头，其中一个封头上设置有隔板B、冷却水进水口B和冷却水出水口B，隔板B将封头内部分隔为两部分，冷却水进水口B和冷却水出水口B分别位于隔板B的两侧，筒体B的内部设置有折流板B，筒体B的两端分别设置有进气口和出气口；冷却水进水口A和冷却水进水口B分别通过管路连接冷却水源

本实用新型具有以下优点：本实用新型使得油冷却器和空冷却器的冷却水相互独立运作，彼此分开，互不影响，冷却效果好，不会造成因冷却润滑油而导致冷却水温度升高，从而难以有效降低压缩空气温度的问题，起到了很好的冷却效果，提高了空压机运行的稳定性。

附图说明

图1 为现有空压机冷却器的结构示意图

图2 为本实用新型的结构示意图

图中，1-油冷却器，2-空冷却器，3-筒体A，4-封头，5-换热管A，6-管板A，7-隔板A，8-冷却水进水口A，9-冷却水出水口A，10-折流板A，11-进油口，12-出油口，13-筒体B，14-换热管B，15-管板B，16-隔板B，17-冷却水进水口B，18-冷却水出水口B，19-折流板B，20-进气口，21-出气口，22-冷却水源。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，本实用新型的保护范围不局限于以下所述：

如图2所示，它包括油冷却器1和空冷却器2，所述的油冷却器1包括筒体A3和设置于筒体A3两端的封头4，筒体A3内设有平行的换热管A5，筒体A3和封头4的连接部设置有管板A6，管板A6将油冷却器1分隔为三部分，换热管A5连通两个封头4，其中一个封头4上设置有隔板A7、冷却水进水口A8和冷却水出水口A9，隔板A7将封头4内部分隔为两部分，冷却水进水口A8和冷却水出水口A9分别位于隔板A7的两侧，筒体A3的内部设置有折流板A10，筒体A3的两端分别设置有进油口11和出油口12；所述的空冷却器2包括筒体B13和设置于筒体B13两端的封头4，筒体B13内设有平行的换热管B14，筒体B13和封头4的连接部设置有管板B15，管板B15将油冷却器1分隔为三部分，换热管B14连通两个封头4，其中一个封头4上设置有隔板B16、冷却水进水口B17和冷却水出水口B18，隔板B16将封头4内部分隔为两部分，冷却水进水口B17和冷却水出水口B18分别位于隔板B16的两侧，筒体B13的内部设置有折流板B19，筒体B13的两端分别设置有进气口20和出气口21；冷却水进水口A8和冷却水进水口B17分别通过管路连接冷却水源22。

本实用新型的工作过程如下：冷却水分别通过相互独立的管路进入油冷却器1和空冷却器2，进入油冷却器1的冷却水经换热管A5到达另一个封头4后，又经另一组换热管A5回流，最终由冷却水出水口A9流出，并在流经换热管A5的同时与经进油口11流入的润滑油换热，冷却润滑油；进入空冷却器2的冷却水经换热管B14到达另一个封头4后，又经另一组换热管B14回流，最终由冷却水出水口B18流出，并在流经换热管B14的同时与经进气口20流入的压缩空气换热，冷却压缩空气。