[实用新型]一种婴儿车前轮减震结构

说明书

 技术领域

本实用新型涉及一种婴儿车的技术领域，具体的说是应用双减震结构等组成的一种婴儿车前轮减震结构。 

背景技术

现有的婴儿车，大部分都是采用车轮支架减震结构。这种结构主要是在车骨架的脚管末端与车轮轮轴之间设置一枢轴，枢轴上有弹簧，当童车遇到障碍物时，利用弹簧对车轮所受的震动力加以缓冲，达到减震的效果，但这种结构均为内置单减震簧，减震产生的力度欠佳，而且不均匀，影响了婴儿车的乘坐舒适性，通过设计一种双减震结构，能够提高它的舒适性，而目前市场上没有该类结构。 

发明内容

针对上述不足，本实用新型提供了一种婴儿车前轮减震结构。 

本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种婴儿车前轮减震结构，是由转向座、防尘盖、固定轴孔、安装车轮孔、减震滑块、减震轴、减震弹簧、婴儿车前脚组成的，其特征在于：两个转向座安装在婴儿车前脚底部，防尘盖与转向座一体，转向座上有固定轴孔和安装车轮孔，两个减震滑块在转向座两侧，减震轴上端直接插入转向座上端的孔内，下端在装轮子时用轴把防尘盖、轮子和转向座下端连接，减震弹簧套进减震轴，用M4螺栓通过固定轴孔分别将左右两个减震滑块与减震轴连接。 

该实用新型的有益之处是：采用的前轮双弹簧减震，不但使车子受力更均匀，孩子乘坐更舒适，而且外置双减震使车子外观更简洁，大气。 

附图说明

图1是一种婴儿车前轮减震结构的示意图。 

图中，1、转向座，2、防尘盖，3、固定轴孔，4、安装车轮孔，5、减震滑块，6、减震轴，7、减震弹簧，8、婴儿车前脚。 

具体实施方式

一种婴儿车前轮减震结构，是由转向座1、防尘盖2、固定轴孔3、安装车轮孔4、减震滑块5、减震轴6、减震弹簧7、婴儿车前脚8组成的，其特征在于：两个转向座1安装在婴儿车前脚8底部，防尘盖2与转向座1一体，转向座1上有固定轴孔3和安装车轮孔4，两个减震滑块5在转向座1两侧，减震轴6上端直接插入转向座1上端的孔内，下端在装轮子时用轴把防尘盖2、轮子和转向座1下端连接，减震弹簧7套进减震轴6，用M4螺栓通过固定轴孔3分别将左右两个减震滑块5与减震轴6连接。 

该装置在遇到障碍物时会改变原来内置单减震簧减震效果不佳的缺点，采用的前轮双弹簧减震，会使车子受力更均匀，改善减震效果。