[实用新型]一种多路阀用的安全阀

说明书

技术领域

本实用新型属于阀门技术领域，涉及一种多路阀用的安全阀。

背景技术

安全阀是一种安全保护用阀，它的启闭件受外力作用下处于常闭状态，当设备或管道内的介质压力升高，超过规定值时自动开启，通过向系统外排放介质来防止管道或设备内介质压力超过规定数值。安全阀属于自动阀类，控制压力不超过规定值，对人身安全和设备运行起重要保护作用。

在专利（CN101858450A）中公开了一种安全阀,该安全阀的阀座中心的阀芯安装孔安装阀芯,阀座侧向开有卸荷孔,阀座与上盖间夹持安全阀挡圈,安全阀挡圈内安装若干弹簧片,弹簧片套在中空的有定位台阶的弹簧片定位座上,安全阀上盖压住弹簧片的另一端,压力调整螺栓座中心穿一压力调整螺栓,压力调整螺栓一端抵住组合阀芯内芯,其上套一压缩弹簧,压缩弹簧介于压力调整螺栓与阀芯之间,压力调整螺栓穿出上盖的一端固定一压力调整螺母。本发明解决了现有技术的装载机上用多路阀中安全阀承受压力不稳定，抗污染能力差，装配繁琐等问题。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在的上述问题，提供一种多路阀用的安全阀，本实用新型所要解决的技术问题是如何提高本安全阀的抗污能力，装配的可靠性。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种多路阀用的安全阀，包括阀座、设置在阀座上的进液口和泄压油道，其特征在于，所述的阀座内设有主阀芯和阀芯座，所述的主阀芯和阀芯座之间设有一先导腔，所述的主阀芯上开设有连通先导腔与进液口的节流孔，所述的阀芯座固定在所述的阀座上且开设有一能够连通先导腔和泄压油道的泄压孔，所述的泄压孔处具有一个固设在阀芯座上的滤网，所述的阀座上还设置有一支撑座，所述的支撑座内设置有一先导阀芯，所述先导阀芯的端部具有一锥形阀头，所述的阀头插设在所述的泄压孔内，所述的先导阀芯与支撑座之间设有调压弹簧。

本实用新型的工作原理是：多路阀中液压系统的油压较高，设置安全阀能够保证系统的稳定，提高系统的使用寿命和多路阀的安全性，本安全阀中进液口与液压系统的工作油道相通，液压油通过节流孔进入先导腔中，主阀芯在液压油及弹簧力的作用下处于封闭状态，当系统压力升高时先导腔内油压超过调压弹簧的预紧力时，先导阀芯被推动，从而打开泄压孔，液压油经过滤网的过滤后进入泄压油道，主阀芯进油口处压力大于先导腔压力，主阀芯被推开，系统液压油卸荷。由于本安全阀在泄压孔处设置有滤网，能够将液压油内的杂质隔挡在泄压孔之外，防止泄压孔被堵塞，造成安全阀失效。

在上述的一种多路阀用的安全阀中，所述的支撑座内螺纹连接有一调压螺杆，所述的调压螺杆上开设有一导向孔，所述的先导阀芯插设在所述的导向孔内，所述的调压弹簧套设在所述的先导阀芯上，所述的阀头上设有一垫圈，所述调压弹簧的两端分别抵靠在所述的调压螺杆和垫圈上。先导阀芯在导向孔内滑动，提高先导阀芯开启和关闭时的可靠性和稳定性；调压弹簧抵靠在垫圈和调压螺杆之间，旋转调压螺杆能够对调压弹簧的预紧力进行调节。

在上述的一种多路阀用的安全阀中，所述的先导腔内设有一回位弹簧，所述回位弹簧的两端分别与主阀芯和阀芯座抵靠；所述的主阀芯滑动连接在所述的阀座内，所述的阀座上螺纹连接有一抵靠在主阀芯外侧面上的限位套；所述的主阀芯与阀座之间设置有快速泄压通道。进液口处的液压油挤压主阀芯，液压油从节流孔进入先导腔，若进液口处的液压急促升高，这时，高压液压油推开调压阀芯，先导腔与泄压油口连通，由于先导腔的液压油是通过主阀芯上的节流孔过去的，调压阀芯打开后，主阀芯进油口的与先导腔有压差，在压差作用下，主阀芯被推开，进液口与快速泄压通道相通，液压油从快速泄压通道流出，维持系统压力。

在上述的一种多路阀用的安全阀中，所述的滤网通过一卡簧固定在所述的阀芯座上。采用卡簧固定滤网，不但稳定可靠，而且还便于拆装和更换。

在上述的一种多路阀用的安全阀中，所述的调压螺杆上套设有一锁紧螺母。锁紧螺母能够将调压螺杆固定在支撑座上，防止调压螺杆松动。

在上述的一种多路阀用的安全阀中，所述的调压螺杆与支撑座之间设有O型密封圈一；所述的支撑座与阀座之间设有O型密封圈二；所述的阀芯座与阀座之间均设有O型密封圈三。O型密封圈一、O型密封圈二和O型密封圈三对阀座、支撑座和阀芯座之间进行密封，提高本安全阀的可靠性。

在上述的一种多路阀用的安全阀中，所述的主阀芯上设有润滑油道，所述的主阀芯与阀座之间设有浮动槽，所述的润滑油道将所述的进液口与浮动槽连通。进液口处的液压油从润滑油道进入浮动槽内，使主阀芯与阀座之间的配合表面得到润滑，实现主阀芯的自润滑功能。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：