[实用新型]单向传动离合器有效
申请号: | 201320336115.9 | 申请日: | 2013-06-09 |
公开(公告)号: | CN203272532U | 公开(公告)日: | 2013-11-06 |
发明(设计)人: | 王建飞;王旭东 | 申请(专利权)人: | 宁波九一智能控制技术有限公司 |
主分类号: | F16D41/061 | 分类号: | F16D41/061 |
代理公司: | 浙江翔隆专利事务所(普通合伙) 33206 | 代理人: | 胡龙祥 |
地址: | 315207 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 单向 传动 离合器 | ||
技术领域
本实用新型属于离合器,具体是一种输入端正反向转动时,输出端也相应正反方向转动,当输入端不转动时,输出端可随意正反转的单向传动离合器,适于装配在电机输出端实现电动或者手动两种工作模式控制窗帘开合。
背景技术
现有窗帘开合时,多是手动控制或者电动控制,一旦控制失灵,则无法实现窗帘的开合,鲜见手动、电动两种控制模式的情形。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题和提出的技术任务是克服现有窗帘开合控制模式单一,一旦控制失灵无法实现窗帘开合的缺陷,提供一种单向传动离合器。
为达到上述目的,本实用新型的单向传动离合器,其特征是包括:
轴,其前端具有径向拨齿,所述的径向拨齿由根部向顶部逐渐变小且顶部的两侧具有约束槽;
磁环,其位于所述径向拨齿的后侧并可转动的套在所述的轴上;
轴套,其可相对所述的轴、磁环转动的套在所述径向拨齿的外周,其内表面分布受力槽,其前端延伸出输出端;
传力销,其置于所述的径向拨齿与受力槽之间,其一端被吸附在所述磁环的表面。
作为优选技术手段,所述轴的前端通过轴承可转动的装配在所述的轴套内。
作为优选技术手段,所述的磁环装配在一支架上,所述的支架上设有供所述的轴穿设并在其中转动的孔。
作为优选技术手段,所述的支架通过轴承可转动的与所述的轴套装配。
作为优选技术手段,所述的支架具有一轴段和一轴向受力面,所述的轴承套置在所述的轴段上,所述的轴套包括一盖板,所述的盖板将所述的轴承压持在所述的轴向受力面上。
作为优选技术手段,所述轴承的外圈置于所述的轴套或者盖板上。
作为优选技术手段,所述的轴段上具有止转结构,通过所述的止转结构将所述的轴段装配在一固定架的止转孔内并在所述轴段伸出所述止转孔的位置上装配轴用挡圈保持所述止转结构与止转孔的配合。
作为优选技术手段,所述的固定架具有包围在所述轴套周围的保护边。
作为优选技术手段,所述的磁环通过结构装配或者磁性吸引与所述的支架装配。
作为优选技术手段,所述的径向拨齿为均布的至少两个,相邻的两个径向拨齿之间安置一个所述的传力销。
本实用新型的有益效果是:输入端(轴)正反向转动时,输出端也相应正反方向转动;当输入端不转动时,输出端可随意正反转;无卡滞、停顿现象,传动灵活,可实现手动、电动两种工作模式。
附图说明
图1是本实用新型的一种结构装配关系示意图;
图2A是图1所示结构在装配状态的剖视图;
图2B是图2A中的A-A向剖视图;
图3A是本实用新型的轴套的剖视结构示意图;
图3B是图3A的左视图;
图4A是本实用新型的轴相对于图2A所示的俯视示意图;
图4B是图4A的俯视图;
图5是本实用新型的传力销自由状态时被吸附在磁环上的示意图;
图6是本实用新型的轴顺时针方向转动时径向拨齿侧面碰到销的示意图;
图7A-7C是本实用新型的轴顺时针方向转动被拨动销正对着受力槽时的状态变换示意图;
图8A-8B是本实用新型的轴顺时针方向转动被拨动销正对着两受力槽之间的部位时的状态变换示意图;
图9A-9C是本实用新型的传力销同时位于约束槽与受力槽内时轴套顺时针方向转动的状态变换示意图;
图10A-10C是本实用新型的传力销同时位于约束槽与受力槽内时轴套逆时针方向转动的状态变换示意图;
图11A-11L是本实用新型的磁环与支架的装配关系示意图;
图中标号说明:
01-轴,11-径向拨齿,12-约束槽;
02-磁环;
03-轴套,31-受力槽,32-输出端,33-盖板;
04-传力销;
05-轴承;
06-轴承;
07-支架,71-轴段,72-轴向受力面,73-止转结构,74-凸台;
08-固定架,81-保护边;
09-轴用挡圈。
具体实施方式
以下结合说明书附图对本实用新型做进一步说明。
本实用新型的单向传动离合器,如图1、图2A、图2B所示,其包括:
轴01(参见图4A-4B),其前端具有径向拨齿11,径向拨齿11由根部向顶部逐渐变小且顶部的两侧具有约束槽12;
磁环02,其位于径向拨齿11的后侧并可转动的套在轴01上;
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