[实用新型]一种行车钢丝绳防脱槽装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种行车运行辅助装置，尤其涉及一种行车钢丝绳防脱槽装置 。

背景技术

行车在占相当大的比例，由于行车采用滑轮组多股钢丝绳结构，在使用中钢丝绳受歪拉斜吊等异常操作等因素的影响，易将钢丝绳从滑轮槽中脱槽，钢丝绳脱槽后就会与定滑轮轴磨产生滑动摩擦运动，严重危害定滑轮轴，存在巨大的安全隐患。该防脱槽装置可有效控制钢丝绳脱槽的情况发生。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了弥补已有技术的不足，提供了一种行车钢丝绳防脱槽装置，其结构简单，方便实用，避免了钢丝绳脱槽，造成定滑轮轴受磨损，产生人员、设备安全隐患等问题。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的：

一种行车钢丝绳防脱槽装置，其特征在于：包括有安装在行车主梁下的左、右支板，所述左、右支板分别位于滑轮轮组的两外端，所述左、右支板之间间隔安装有沿滑轮槽方向的芯轴，所述芯轴通过其端部的垫片及开口销固定，所述芯轴外套装有两节不相连的套筒，所述套筒均平行于滑轮的两轮端面，且滑轮上的钢丝绳位于相邻套筒之间。

所述的钢丝绳与其对应的套筒筒面之间间隙配合。

正常起吊过程中，由于钢丝绳是垂直向下的，所以钢索接触不到套管。钢丝绳在垂直方向的滑轮槽内上下运动，完成正常的起吊动作。当重物与吊钩不在同一条垂线时，发生歪拉斜吊现象，钢丝绳会偏移出滑轮槽的导向范围造成钢丝绳脱槽。钢丝绳防脱槽装置能够在发生歪拉斜吊的时候有效地控制钢丝绳偏移的角度，使得钢丝绳运行的方向在滑轮槽的导向范围内，钢丝绳就会不会拖出滑轮槽，行车可以正常运行。歪拉斜吊时套在芯轴上的两截套筒会分别随着钢丝绳的运动而转动，与钢丝绳相对滚动运动，减少对钢丝绳的损伤。

本实用新型的优点是：

本实用新型结构设计合理，方便实用，使得钢丝绳运行的方向在滑轮槽的导向范围内，钢丝绳就会不会拖出滑轮槽，行车可以正常运行，保证了人员、设备的安全。

附图说明

图1 为本实用新型剖视图。

图2为本实用新型局部结构示意图。

具体实施方式

参见附图，一种行车钢丝绳防脱槽装置，包括有安装在行车主梁下的左、右支板1、2，左、右支板1、2分别位于滑轮轮组3的两外端，左、右支板1、2之间间隔安装有沿滑轮槽方向的芯轴4，芯轴4通过其端部的垫片5及开口销6固定，芯轴4外套装有两节不相连的套筒7-1、7-2，套筒7-1、7-2均平行于滑轮8的两轮端面，且滑轮8上的钢丝绳9分别位于相邻套筒之间。所述的钢丝绳9与其对应的套筒7筒面之间间隙配合。