[实用新型]电动车门装置及汽车有效
申请号: | 201320339991.7 | 申请日: | 2013-06-14 |
公开(公告)号: | CN203347415U | 公开(公告)日: | 2013-12-18 |
发明(设计)人: | 于铁勇;张凯;王诗尧;袁荣;刘明珠 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | E05F15/12 | 分类号: | E05F15/12 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;黄灿 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 车门 装置 汽车 | ||
1.一种电动车门装置,其特征在于,包括:
设置在汽车车门上、位于车门铰链侧下方的从动轮;
设置在汽车门框上、与所述从动轮啮合的主动轮;
与所述主动轮连接、用于带动所述主动轮转动的电机;
与所述电机连接、用于输出控制信号至所述电机以控制所述电机的转动及电机的转向的控制器。
2.根据权利要求1所述的电动车门装置,其特征在于,所述电动车门装置还包括:
分别设置在车门内侧和外侧、用于根据接收到的用户指令输出控制指令至所述控制器的触摸式开关。
3.根据权利要求2所述的电动车门装置,其特征在于,所述触摸式开关与所述控制器通过线缆连接。
4.根据权利要求1所述的电动车门装置,其特征在于,所述电动车门装置还包括:
用于根据接收到的用户指令输出控制指令至所述控制器的遥控器。
5.根据权利要求4所述的电动车门装置,其特征在于,所述遥控器与所述控制器通过无线连接。
6.根据权利要求1所述的电动车门装置,其特征在于,所述电动车门装置还包括:
与所述控制器连接、用于测量车门开启程度的传感器。
7.根据权利要求1所述的电动车门装置,其特征在于,所述电动车门装置还包括:
与所述控制器连接、用于在车门关闭预设时间后发送延时到达指令至所述控制器以使所述控制器控制车门锁死的延迟器。
8.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求1-7中任一项所述的电动车门装置。
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