[实用新型]一种撑杆装置有效
申请号: | 201320340010.0 | 申请日: | 2013-06-14 |
公开(公告)号: | CN203305873U | 公开(公告)日: | 2013-11-27 |
发明(设计)人: | 龚远红;顾洪鑫;田冠华;高克志;许楠 | 申请(专利权)人: | 湖北航天技术研究院特种车辆技术中心 |
主分类号: | B60P1/28 | 分类号: | B60P1/28 |
代理公司: | 北京华沛德权律师事务所 11302 | 代理人: | 刘丽君 |
地址: | 432000*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 撑杆 装置 | ||
1.一种撑杆装置,所述撑杆装置用于对车辆货箱进行支撑,其特征在于,包括:
上支撑单元,用于和所述车辆的货箱纵梁固定;
下支撑单元,用于和所述车辆的副梁(6)固定;
所述上支撑单元与所述下支撑单元活动连接。
2.根据权利要求1所述的撑杆装置,其特征在于,所述下支撑单元包括:第一撑杆(11)、第二撑杆(12)、下支撑板(9)、封板(14)、连接机构、加强板(13)及第一销轴;
所述第一撑杆(11)及所述第二撑杆(12)的顶端固定在一起,所述第一撑杆(11)及所述第二撑杆(12)的下端分别固定在所述下支撑板(9)上,所述第一撑杆(11)、第二撑杆(12)及所述下支撑板(9)组成三角形结构;
所述封板(14)固定在所述第一撑杆(11)与所述第二撑杆(12)固定处的上方;
所述连接机构的一端固定在所述下支撑板(9)上,另一端与车辆的副梁(6)的下安装板(7)固定连接;
所述加强板(13)固定在所述封板(14)的上表面;
所述第一销轴(3)穿过所述加强板(13)且与所述加强板(13)固定连接。
3.根据权利要求2所述的撑杆装置,其特征在于,所述加强板(13)的数量至少为一个。
4.根据权利要求2所述的撑杆装置,其特征在于,所述连接机构包括两个连接板(10);
两个所述连接板分别固定在所述下支撑板(9)上;
两个所述连接板(10)上分别开有一个导孔。
5.根据权利要求4所述的撑杆装置,其特征在于,所述连接机构至少为一个。
6.根据权利要求2所述的撑杆装置,其特征在于,所述上支撑单元包括上支撑板(1)、调节板(2)、挡板(5)及螺栓(4);
所述调节板(2)为倒“U”字形结构,所述调节板(2)两侧的端面上分别设置有一个开口,且两个所述开口正对设置;
所述第一销轴(3)套在所述调节板(2)上的两个所述开口中,所述调节板(2)能够绕所述第一销轴(3)转动;
所述调节板(2)的两侧分别通过所述螺栓(4)固定有所述挡板(5);所述挡板(5)将所述第一销轴(3)限制在两个所述开口中;
所述上支撑板(1)固定在所述调节板(2)的上表面;所述支撑板能够在所述调节板(2)的带动下绕所述第一销轴(3)转动。
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