[实用新型]一种带螺栓及限位底板的缓冲块

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车前悬配件，特别是一种带螺栓及限位底板的缓冲块。

背景技术

缓冲块是汽车前悬上的一种重要的部件，目前，汽车缓冲块只是简单的由橡胶体构成，无螺栓和限位，这样和前悬连接不方便，只能靠焊接和其它方法才能与前悬附件连接在一起，这种制作方法加工成本高，拆装不方便，并且采用焊接后，橡胶容易变形，加工性能及位置尺寸也不能满足技术要求，实用性差。

发明内容

      本实用新型的目的是克服现有技术的上述不足而提供一种带螺栓及限位板的缓冲块，它是由若干零件组成，拆装方便，提高技术性能。

本实用新型的技术方案是：一种带螺栓及限位底板的缓冲块，它是由橡胶体、限位底板、螺栓组成。

所述的橡胶体包括：球形橡胶、底板，球形橡胶设在橡胶体的最上方，球形橡胶上设有小圆弧、大圆弧、球形圆弧，底板设在球形橡胶的下方，两零件粘合在一起。

所述的限位底板包括：凹形槽、两R圆弧、螺栓定位孔，凹形槽设在限位底板的中间位置，两R圆弧设在限位底板的上下表面上，螺栓定位孔设在限位底板的中央。

所述的螺栓包括：大端、压入端，螺纹端，大端设在螺栓的上方，压入端设在螺栓的中部，螺纹端设在螺栓的下方。

橡胶体位于缓冲块的上方，限位底板位于缓冲块的下方，螺栓位于缓冲块下方的限位底板的中央，螺栓通过压入紧配方式穿过限位底板的螺栓孔中，螺纹朝下，橡胶体与限位底板靠强性粘贴剂，粘贴合为一体。

本实用新型与现有技术相比具有如下特点：本实用新型提供的一种带螺栓及限位板的缓冲块可有效地保证产品质量的技术要求，而且提高了工效，结构简单、制造成本低，加工效果好，实用性强。

以下结合附图和具体实施方式对本实用新型的详细结构作进一步描述。

附图说明

附图1为本实用新型的结构示意图；

附图2为橡胶体的结构示意图；

附图3为限位底板的结构示意图；

附图4为螺栓的结构示意图。

具体实施方式

如附图所示：一种带螺栓及限位底板的缓冲块，它是由橡胶体1、限位底板2、螺栓3组成。

所述的橡胶体1包括：球形橡胶1-1、底板1-2，球形橡胶设在橡胶体的最上方，球形橡胶上设有小圆弧1-1-1、大圆弧1-1-2、球形圆弧1-1-3，底1-2板设在球形橡胶的下方，两零件粘合在一起。

所述的限位底板2包括：凹形槽2-1、两R圆弧2-2、螺栓定位孔2-3，凹形槽2-1设在限位底板的中间位置，两R圆弧2-2设在限位底板的上下表面上，螺栓2-3定位孔设在限位底板的中央。

所述的螺栓3包括：大端3-1、压入端3-2，螺纹端3-3，大端3-1设在螺栓的上方，压入端3-2设在螺栓的中部，螺纹端3-3设在螺栓的下方。

橡胶体1位于缓冲块的上方，限位底板2位于缓冲块的下方，螺栓位于3缓冲块下方的限位底板的中央，螺栓3通过压入紧配方式穿过限位底板2的螺栓孔2-3中，螺纹朝下，橡胶体1与限位底板2靠强性粘贴剂，粘贴合为一体。

本实用新型的工作原理和使用方法是：橡胶体1上配有球形橡胶1-1，并具有一定的压缩量，起减震缓冲的作用，橡胶体1下方配有底板1-2，用于与其下方的限位底板2连接的作用，球形橡胶1-1与底板1-2必须粘贴牢固，橡胶体中的底板1-2与限位底板2用强性粘贴剂合在一起，且粘贴牢固，粘贴表面不得有脱离现象，限位底板2的表面不得有橡胶粘着，限位底板2下方配有螺栓3，尺寸与其配合的前悬零件孔吻合，用于安装与其相配合的零件，螺栓3上配有定位压入端滚花3-2，靠紧配方式垂直压入到限位底板2的螺栓定位孔2-3中。

制作时，先将球形橡胶1-1与底板1-2粘贴合在一起，将螺栓3压入到限位底板2中，螺纹向下，然后将限位底板2和螺栓3的联体件与球形橡胶1-1和底板1-2的联体件用强性粘贴剂连为一体。