[实用新型]可变容变倍率的轻型抓斗

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种起重机抓斗，特别是一种适用于门机使用的可变容变倍率轻型抓斗。

背景技术

抓斗是一种主要靠左右两个组合斗或多个颚板的开合抓取和卸出散状物料的吊具，适用于港口、码头、车站货场、矿山等方面装载各种散货、矿物、煤炭、砂石料、土石方等。

随着经济发展，港口吞吐量逐年增多，且矿石类货种的比重逐年增大，矿石类货种的装卸效率成为吞吐量的重要保证。

目前港口使用的用做装卸作业的门机抓斗，主要存在以下缺陷：

（一）、抓斗大多只由斗体上的左右领板构成主要工作部位，不同规格具有定量的斗容，而近来，港口发展迅速，承接业务种类繁多，既有砂石料等块状散货，也有煤炭、沙石等粉尘性货物，由于所装卸的货物品质不同，比重差异较大，定容抓斗极易造成门机亏载或超载现象，亏载则严重的影响作业效率，而超载则会造成设备损坏；

（二）、起重机上通过滑轮组，达到以较小的驱动力起升较大的载荷的目的。滑轮组的倍率就是省力的倍数。在已有技术中，抓斗使用三倍率作业机构作业时，抓取物料的工作效率较高，但在抓取一些物料时抓斗的闭合力不够，抓斗闭合时间短，导致抓取效果较差。抓斗使用四倍率作业机构作业时，抓斗的闭合力足够，闭合时间也较长，抓取效果较好，但在抓取一些物料时工作效率不高。新一代起重机的起升机构采用了直流电机加直流调速的先进设计，可满足轻载高速、重载低速的各种工况要求，极大地提高了起重机的工作效率。但现有技术中，抓斗装置的倍率是固定不变的，为了适应不同的工况要求，一台起重机常备有两套不同倍率的抓斗装置按需要进行更换。由于吊钩装置的倍率固定不变，更换吊钩费时、费工，降低了设备的使用效率。此外，重新穿起升绳的工作属高空作业，带有一定的危险性；

（三）、目前装卸普遍使用40T门机，而40T门机装卸主要使用的11.6方和10.5方双瓣抓斗，其自重约在14.5T和16T，该抓斗的自重较大。

实用新型内容

本实用新型的技术任务是针对以上现有技术的不足，提供一种使用灵活方便，适用面广的可变容变倍率的轻型抓斗。

本实用新型解决其技术问题的技术方案是：一种可变容变倍率的轻型抓斗，包括上承梁、下承梁、撑杆、斗体、开闭绳索和导轮，所述上承梁与撑杆上端铰接连接，撑杆下端与斗体铰接连接；所述斗体上端与下承梁铰接连接；所述的导轮安装在上承梁上，所述导轮上连接开闭绳索；其特征在于：还包括上滑轮组、下滑轮组和变容装置；所述上承梁上设有上滑轮组，上滑轮组内包括两个左右对称分布的上滑轮，两个上滑轮套设在上销轴上；所述下承梁上设有下滑轮组，下滑轮组内包括四个左右对称分布的下滑轮，四个下滑轮套设在下销轴上；在上承梁上设有上索座，下承梁上设有下索座。

上述的变容装置包括增容板、固定螺栓、螺帽、限位板和固定板；所述斗体的斗面后端有凹槽，所述斗体的斗内筋板上焊接有固定板，所述的固定板与斗体的斗面后端之间形成插槽，所述的增容板放置在所述的插槽内；所述的固定螺栓为两个，分别焊接在斗体的斗面后端内侧面，所述的增容板两端有镂空长槽，所述的固定螺栓穿过增容板的镂空长槽，所述的斗体内有限位板。

上述的限位板侧视横截面为L型。

上述的增容板上焊接有把手。

上述的把手焊接在增容板内表面。

与现有技术相比较，本实用新型具有以下突出的有益效果：

1、可以有效的实现门机抓斗的变容，以满足工况多样性的需求，实现在不同比重物料间的通用，达到一斗多用的目的；减少了不同比重物料更换抓斗的麻烦，防止过载；减少了配置抓斗的数量，节约了成本；提高工作效率，降低施工成本；

2、既能在抓取不同物料时取得较好的抓取效果，又能提高抓斗的工作效率，同时满足三四倍率作业要求，结构简单，操作方便，降低了设备的成本；

3、同门机额定起重量、作业钩数情况下，通过降低抓斗自重提高货物装卸效率，效率可提高约8%-15%。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型三倍率作业绕法示意图。

图3是本实用新型四倍率作业绕法示意图。

图4是本实用新型的变容装置结构示意图。

具体实施方式

下面结合说明书附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。

如图1所示，本实用新型包括上承梁1、下承梁2、撑杆3、斗体4、开闭绳索15、导轮、上滑轮组、下滑轮组和变容装置。

所述上承梁1与撑杆3上端铰接连接，撑杆3下端与斗体4铰接连接。所述斗体4上端与下承梁2铰接连接。