[实用新型]一种绕线器

说明书

技术领域：

本实用新型涉及绕线器领域，特指一种具有缓冲块的绕线器。

背景技术：

现有技术中的绕线器，一般包括一截面为工字型的本体，该本体包括：底板、挡板和中心轴，于中心轴上进行绕线，这是现有技术中比较简单并且运用比较广泛的绕线器。但此种绕线器存在以下缺点：传统绕线器的底板和挡板是固定在中心轴的两端，在放线时，绕线器高速转动，线体随着绕线器转动的同时可能会产生松动的情况，导致线体打滑而出现卡死等一系列的情况，会对后续的工序产生一定的影响。

为了解决这一问题，本实用新型对传统的绕线器进行改进，提出一种新型的绕线器。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种绕线器。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了下述技术方案：一种绕线器，包括一截面呈工字型的主体，该主体由底板、与底板平行的挡板以及连接于底板和挡板之间的中心轴体构成，所述的中心轴体的侧壁上通过缓冲弹簧连接安装有缓冲块，缓冲块通过该缓冲弹簧能在中心轴体的径向方向上移动。

进一步而言，上述技术方案中，所述的缓冲块长度与中心轴体长度一致，缓冲块安装于中心轴体的侧壁上，且凸出于侧壁，于缓冲块上安装有缓冲弹簧，缓冲弹簧一端固定于缓冲块上，另一端固定于中心轴体的侧壁。

进一步而言，上述技术方案中，所述的缓冲块于中心轴体的侧壁上呈品字形的安装有三块，缓冲块靠近挡板的一端设置有一倾斜面；所述的缓冲弹簧的压缩长度为缓冲块沿中心轴体径向方向的移动距离。

进一步而言，上述技术方案中，所述的中心轴体的侧壁上对应于缓冲块的位置开设有供缓冲块安装的安装槽。

进一步而言，上述技术方案中，所述的中心轴体两端面上分别安装有多根螺杆，所述的底板穿过中心轴体下端面的螺杆安装于中心轴体上，并于中心轴体下端面的螺杆上安装有螺母，令底板固定于中心轴体上；所述的挡板穿过中心轴体上端面的螺杆安装于中心轴体上，并通过所述的调节机构限位于中心轴体上。

进一步而言，上述技术方案中，所述的底板和挡板均呈圆形，底板和挡板之间形成绕线空间。

进一步而言，上述技术方案中，所述的底板、中心轴体和挡板轴心处一体穿设有一螺纹轴杆，螺纹轴杆于靠近挡板的一侧安装有弹簧以及调节螺母，弹簧位于挡板和调节螺母之间，令挡板限位于中心轴体上。

采用上述技术方案后，本实用新型与现有技术相比较具有如下有益效果：本实用新型于中心轴体上安装有缓冲块，该缓冲块能够在放线时保证放线的顺畅，放线过程中，当线体之间产生松动时，线体对缓冲弹簧的压力减少，使得缓冲块缓冲块向远离中心轴体侧壁的方向移动，从而对线体起到一支撑作用，保证线体之间的紧凑性，确保放线的顺畅。

附图说明：

图1是本实用新型的立体图；

图2是本实用新型的剖视图

附图标记说明：

1主体          11底板          13挡板          12中心轴体

20缓冲块       21缓冲弹簧

3调节机构      31螺纹轴杆      32弹簧          33调节螺母

具体实施方式：

下面结合具体实施例和附图对本实用新型进一步说明。

见图1-2所示，一种绕线器，包括一截面呈工字型的主体1，该主体1由底板11、与底板11平行的挡板13以及连接于底板11和挡板13之间的中心轴体12构成，所述的中心轴体12的侧壁上通过缓冲弹簧连接安装有缓冲块20，缓冲块20通过该缓冲弹簧21能在中心轴体12的径向方向上移动。

具体而言，所述的中心轴体12两端面上分别安装有多根螺杆，底板11穿过中心轴体12下端面的螺杆安装于中心轴体12上，并于中心轴体12下端面的螺杆上安装有螺母，令底板11固定于中心轴体12上；所述的挡板13穿过中心轴体12上端面的螺杆安装于中心轴体12上，并通过所述的调节机构3限位于中心轴体12上。底板11和挡板13均呈圆形，底板11和挡板13之间形成绕线空间。