[实用新型]一种单向通风的防尘挡板

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种单向通风的防尘挡板，具体地说，涉及一种单向膜片，一种能够单向通风的膜片式单向阀。

背景技术

为了解决能源安全和环保压力，电动汽车成为了未来汽车的发展方向。

现有技术中的电动汽车使用电池箱装载动力电池来组成其能源系统，电池箱内装载多个单体动力电池，及熔断器、风机、电池管理器等，并通过电连接器接入整车电路；动力电池充放电时生热并累积热量。

现有技术中，多采用风机强制通风来进行散热，外界冷空气通过进风口流经电池表面，带走电池的热量，并通过排风口排出。通常在进风口一端会设置空气过滤元件，排风口一侧敞开。

由于车辆行驶过程中造成的扬尘、水雾等，会在风机关闭时经开放的排风口飘入电池箱，造成箱内元器件故障；在相邻风机失效时，由于压差的原因，造成气流短路，降低散热效率。

实用新型内容

为了解决上述现有技术不足之处，本实用新型目的是提供一种单向通风的防尘挡板，以克服现有技术中的缺陷。

为了达到上述目的，本实用新型提供了一种单向通风的防尘挡板，其中，挡片上均匀间隔地设置有多条缝隙，在相邻的所述缝隙之间形成多个条带状薄片，所述缝隙为连续的折线状；所述条带状薄片的两端连接在所述挡片上，并以所述缝隙的两端为支点进行偏转，所述缝隙将所述薄片分割成相互连接的条带状区域；风口具有网格状通风窗口，所述挡片附着地安装在网格状的所述风口上。

优选地，所述缝隙为折线弯曲状。

优选地，所述缝隙为曲线弯曲状。

优选地，所述缝隙为间隔的多条缝隙。

优选地，所述挡片由柔软的具有弹性的高分子材料的薄片材料制成。更优选地，高分子材料为PC、PVC或聚酯。

因此，本实用新型提供的单向通风的防尘挡板，可以有效地防止冷却气流逆流，并防止灰尘侵入，有效提高了设备的IP防护等级。

附图说明

图1为本实用新型的挡片缝隙设置的示意图；

图2为本实用新型的挡片条带状区域开启时的示意图；

图3为本实用新型的风口的示意图；

图4为本实用新型的风口和挡片安装的示意图。

附图标记说明如下：

挡片1、缝隙2、条带状薄片3、网格状风口4。

具体实施方式

为了使审查员能够进一步了解本实用新型的结构、特征及其他目的，现结合所附较佳实施例附以附图详细说明如下，本附图所说明的实施例仅用于说明本实用新型的技术方案，并非限定本实用新型。

请参见图1，图1为本实用新型的挡片缝隙设置的示意图，挡片1上间隔地设置有多条缝隙2，在相邻的缝隙2之间形成多个条带状薄片3。缝隙2为连续的折线状，条带状薄片3的两端连接在挡片1上，能够以缝隙的两端为支点进行偏转。缝隙（2）将薄片3分割成相互连接的条带状区域，风口4具有网格状通风窗口，挡片1附着地安装在网格状的风口4上。其中，挡片1由柔软的具有弹性的高分子材料的薄片材料制成。优选地，高分子材料为PC、PVC或聚酯。

图2为本实用新型的挡片条带状薄片开启时的示意图，如图2所示，在风机产生气流的压力下，条带状薄片3顺着气流的方向进行偏转，使气流通过。

请同时参阅图3和图4，图3和图4分别为本实用新型的风口的示意图和本实用新型的风口和挡片安装的示意图。在本实用例中，风口4具有网状通风窗口，当挡片1附着地与风口4安装时，由于网状通风窗口的阻挡，因此，挡片1上的条带状薄片3只能顺着气流开启，而不能够逆向通风。

因此，本实用新型提供的单向通风的防尘挡板，可以有效地防止冷却气流逆流，并防止灰尘侵入，有效提高了设备的IP防护等级。

需要声明的是，上述实用新型内容及具体实施方式意在证明本实用新型所提供技术方案的实际应用，不应解释为对本实用新型保护范围的限定。本领域技术人员在本实用新型的精神和原理内，当可作各种修改、等同替换或改进。本实用新型的保护范围以所附权利要求书为准。