[实用新型]眼镜板和泵送设备有效
申请号: | 201320342595.X | 申请日: | 2013-06-14 |
公开(公告)号: | CN203362488U | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | 付希甲;高嵩;杜志全 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | F04B53/00 | 分类号: | F04B53/00;F04B15/02 |
代理公司: | 北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11346 | 代理人: | 朱登河 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 眼镜 设备 | ||
技术领域
本实用新型涉及混凝土输送泵领域,具体地,涉及一种眼镜板以及包括该眼镜板的泵送设备。
背景技术
眼镜板又叫耐磨板,是混凝土输送泵的一个重要零件,眼镜板是S型混凝土输送泵送分配阀的零件,与混凝土输送缸相连通,运动部件S管在摆动油缸的驱动下,从一边混凝土缸口摆动到另一边混凝土缸口上,其中,切割环随S管贴着眼镜板摆动,与眼镜板组成了切换摩擦副。
传统的眼镜板耐磨材料为硬质合金,以堆焊或镶焊硬质合金层的方式安装于眼镜板本体的耐磨位置上,所以为防止堆焊时开裂,传统的眼镜板本体材料为普通钢。中国专利CN2612818Y中公开了一种混凝土输送泵用的高寿命眼镜板,该眼镜板包括刚体和内孔,所述刚体的外表面上和内孔壁上均镶焊由硬质合金构成的耐磨层,上述技术虽然增强了眼镜板的耐磨性,但是仍然具有硬质合金不能承受较大冲击、结构相对复杂、制造工艺较为繁琐以及成本较高的缺陷。
鉴于此,需要提供一种新型的眼镜板,以克服或缓解上述缺陷。
实用新型内容
本实用新型的一个目的是提供一种简单可靠、抗冲击性和耐磨性更强的眼镜板。
本实用新型的另一个目的是提供一种泵送设备,该泵送设备使用本实用新型提供的眼镜板。
为了实现上述目的,本实用新型提供一种眼镜板,包括眼镜板基体和固定连接于所述眼镜板基体的耐磨环,所述眼镜板基体上具有输料孔,其中,所述耐磨环通过胶黏剂粘接于所述眼镜板基体。
优选地,所述耐磨环具有内周和外周,所述眼镜板基体的工作面上开设有对应于所述耐磨环的环形凹槽,所述耐磨环通过胶黏剂粘接于所述环形凹槽内。
优选地,所述眼镜板基体包括环绕所述输料孔的内壁,所述环形凹槽环绕所述输料孔,并且所述内壁与所述环形凹槽之间还具有所述眼镜板基体的凸部,所述凸部包括与所述眼镜板基体的厚度方向垂直的摩擦面。
优选地,所述凸部的所述摩擦面沿所述耐磨环的厚度方向与所述耐磨环的内周齐平。
优选地,所述眼镜板基体的与所述耐磨环的外周接触的部分沿所述耐磨环的厚度方向与所述耐磨环的外周齐平。
优选地,所述眼镜板基体整体沿所述耐磨环的厚度方向与所述耐磨环齐平。
在上述眼镜板的技术方案的基础上,本实用新型还提供一种泵送设备,其中,该泵送设备的输送端头设置有上述技术方案中所述的眼镜板。
优选地,所述泵送设备为泵车。
通过上述技术方案,由于耐磨环通过胶黏剂粘接于所述眼镜板基体,眼镜板基体可以采用刚度更大、耐磨性更好但焊接性较差的材料,从而提高了眼镜板的抗冲击性、耐磨性,此外,由于粘接的结构本身结构简单、制造方便,因此降低了生产成本。
本实用新型的特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型,但并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是根据本实用新型的实施方式的眼镜板的主视图。
附图标记说明
1眼镜板基体 2内壁
3耐磨环 4输料孔
5凸部
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限制本实用新型。
在本实用新型中,在未作相反说明的情况下,使用的方位词如“上、下、左、右”通常是指参考附图所示的上、下、左、右;“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内、外。
参见图1,根据本实用新型的一个方面,提供一种眼镜板,包括眼镜板基体1和固定连接于眼镜板基体1的耐磨环3,眼镜板基体1上具有输料孔4,其中,耐磨环3通过胶黏剂粘接于所述眼镜板基体1。这里需要说明的是,耐磨环3应粘接于眼镜板基体1的工作面的一侧以实现其摩擦作业,这对本领域技术人员来说是显而易见的,故不再赘述。此外,眼镜板基体1的材料优选为高碳钢以更好地实现耐磨的功能,且本实用新型不限于此。
如上所述,由于耐磨环3通过胶黏剂粘接于眼镜板基体1,眼镜板基体1可以采用刚度更大、耐磨性更好但焊接性较差的材料,例如高碳钢,从而提高了眼镜板的抗冲击性、耐磨性,此外,由于粘接的结构本身结构简单、制造方便,因此降低了生产成本。
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