[实用新型]车载电子设备的壳体结构有效
申请号: | 201320343163.0 | 申请日: | 2013-06-17 |
公开(公告)号: | CN203289782U | 公开(公告)日: | 2013-11-13 |
发明(设计)人: | 刘明哲 | 申请(专利权)人: | 刘明哲 |
主分类号: | H05K5/02 | 分类号: | H05K5/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100000 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 电子设备 壳体 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种车载电子设备的壳体结构。其特征在于,壳体包括:顶板和侧壁形成在顶部面板的侧边缘向外伸出的多个支架,可从侧面延伸壁的壳体固定到车身上的安装部,壳体连接多个向外伸出的加强肋板,形成一体支架。
背景技术
目前,公知的车体中安全气囊电子控制单元需要一个壳体作为结构支持,壳体需符合稳固性和车体内部的安装要求,传统的壳体结构由于自身结构的局限只能提供单一的安装方案。本实用新型是一种车载电子设备的壳体结构,运用顶板和侧壁形成在顶部面板的侧边缘向外伸出的多个支架,可从侧面延伸壁的壳体固定到车身上的安装部,壳体连接多个向外伸出的加强肋板,形成一体支架,这点创新设计在商业运营推广中是一种极大的竞争优势,可贵的是这项技术原理简单,并且其设方案合理实用,在思维上打破成规,从而带来了新的技术革命。
发明内容
为了克服目前传统的电子设备壳体结构在运作构筑上存在的缺陷,实用新型提供了一种车载电子设备的壳体结构,运用以顶板和侧壁形成在顶部面板的侧边缘向外伸出的多个支架,可从侧面延伸壁的壳体固定到车身上的安装部,壳体连接多个向外伸出的加强肋板,形成一体支架,通过此项技术创新的产品能更好的被运用及推广在商业及机电设备制造业领域。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:其特征在于,壳体包括:顶板和侧壁形成在顶部面板的侧边缘向外伸出的多个支架,可从侧面延伸壁的壳体固定到车身上的安装部,壳体连接多个向外伸出的加强肋板,形成一体支架,加强肋板被布置在壳体托架的前端部,形成三个侧缘的顶部面板,实现了这种车载电子设备的壳体结构的实际效用。也借由支架包括:第一支架,它是固定在车体的安装部上,并向外突出的,从壳体的开口周缘部延伸,在侧壁相交处的第二支架被固定到车体的向外延伸处,从壳体的开口周缘部延伸至安装部,第三支架被固定到在车体的安装部,并向外突出,在圆周方向上延伸,第一支架和第二支架之间形成向外凹的形状,在开口边缘部形成第一凸缘部的和第二凸缘部,第二凸缘部分之间形成第二托架和第三托架外侧凹的形状。这种车载电子设备的壳体结构更加适用于工程技术上的控件应用,扩大了使用范围,并且也可以在更多领域运用此项技术创新从而带来更多的收益。
本实用新型的有益效果是,在实际的运用过程中,此项实用新型提供了一种车载电子设备的壳体结构,通过以顶板和侧壁形成在顶部面板的侧边缘向外伸出的多个支架,可从侧面延伸壁的壳体固定到车身上的安装部,壳体连接多个向外伸出的加强肋板,形成一体支架,提升了这种车载电子设备的壳体结构的实际职能。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的设计原理图。
图中 1. 车载电子设备的壳体结构 ,2. 顶板,3. 侧壁,4. 支架。
具体实施方式
在图1中,车载电子设备的壳体结构,以壳体包括:顶板2和侧壁3形成在顶部面板的侧边缘向外伸出的多个支架4,可从侧面延伸壁的壳体固定到车身上的安装部,实现车载电子设备的壳体结构1的有效操作。
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