[实用新型]节能环保铁路信号灯

说明书

技术领域

本实用新型属于灯具领域，具体涉及一种节能环保铁路信号灯。

背景技术

铁路运输中，机车的速度由原来的60km/h提高到200km/h以上，而且车流量日益加大。为了铁路安全运行，必须增强信号灯的出射强度。现有的铁路信号灯都是采用在支架上设置卤钨光源及灯具进行指示的简单结构，卤钨光源耗电量大，如果要增加出射强度，将耗费更多的电能。

由于全球气候变暖，人们也越来越注意环保问题，对环保能源的开发利用成为一个新的发展方向。太阳能作为环保能源的一种，越来越多地运用到各种电力行业中，而将太阳能转化为铁路信号灯的电力来源将会节约大量的电能。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题便是针对上述现有技术的不足，提供了一种节能环保铁路信号灯，结构简单，节能环保，性能可靠，非常具有实用性。

本实用新型所采用的技术方案是：一种节能环保铁路信号灯，包括灯杆，所述灯杆底端连接底座，灯杆顶端连接灯体，所述灯杆和底座之间设置有三角形加强肋，灯杆表面设置有玻璃钢防腐层；所述灯体的光源采用LED光源，所述灯体的灯壳顶部设置有太阳能电池板，所述底座内部设置有太阳能蓄电池和太阳能控制器，所述太阳能电池板、太阳能蓄电池和太阳能控制器连接成通路，所述太阳能电池板的表面设置有透明防水层。

作为优选，座为长方体形，所述三角形加强肋沿灯杆周向均匀间隔设置，所述三角形加强肋分别与灯杆和底座焊接。

作为优选，所述灯杆侧壁沿竖直方向均匀间隔设置有若干爬梯，所述爬梯与灯杆焊接，所述爬梯上设有防滑垫。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型采用LED光源，LED亮度大耗电少，可以极大地节约用电量，而且以太阳能电池作为电源，能源环保，性能可靠；另外，灯杆上还设有爬梯，方便其在使用过程中的维护工作。灯杆和底座之间设置有三角形加强肋，提高了本实用新型的强度，延长了本实用新型的使用寿命。杆表面设置有玻璃钢防腐层，提高了本实用新型的抗腐蚀性能，进一步延长了本实用新型的使用寿命，具有很好的实用性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1、灯杆；2、底座；3、灯体；4、太阳能电池板；5、爬梯；6、三角形加强肋。

具体实施方式

下面将结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。

如图1所示，一种节能环保铁路信号灯，包括灯杆1，所述灯杆1底端连接底座2，所述灯杆1和底座2之间设置有三角形加强肋6，提高了本实用新型的强度，延长了本实用新型的使用寿命。灯杆1表面设置有玻璃钢防腐层，提高了本实用新型的抗腐蚀性能，进一步延长了本实用新型的使用寿命。周向均匀间隔设置，所述三角形加强肋6分别与灯杆1和底座2焊接。灯杆1顶端连接灯体3，所述灯体3的光源采用LED光源，所述灯体3的灯壳顶部设置有太阳能电池板4，所述底座2内部设置有太阳能蓄电池和太阳能控制器，所述太阳能电池板4、太阳能蓄电池和太阳能控制器连接成通路，所述太阳能电池板4的表面设置有透明防水层。本实用新型采用LED光源，LED亮度大耗电少，可以极大地节约用电量，而且以太阳能电池作为电源，能源环保，性能可靠。

在本实施例中，作为优选，所述灯杆1侧壁沿竖直方向均匀间隔设置有若干爬梯5，所述爬梯5与灯杆1焊接，所述爬梯5上设有防滑垫。在信号灯出现故障的时候，方便了工作人员及时进行检测维修。

以上所述，仅为本实用新型较佳实施例而已，故不能以此限定本实用新型实施的范围，即依本实用新型申请专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰，皆应仍属本实用新型专利涵盖的范围内。