[实用新型]一种应急自动刹车、驻车安全系统有效

专利信息
申请号: 201320343684.6 申请日: 2013-06-14
公开(公告)号: CN203344934U 公开(公告)日: 2013-12-18
发明(设计)人: 梁广强 申请(专利权)人: 梁广强
主分类号: B60T7/12 分类号: B60T7/12
代理公司: 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 代理人: 张萍
地址: 529300 广东省江门*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 应急 自动 刹车 安全 系统
【权利要求书】:

1.一种应急自动刹车、驻车安全系统,其特征在于:包括从左肩部绕过驾驶员身体的织带(1),设置在驻车拉索(2)中的驻车钢丝绳(3),设置在刹车拉索(4)中的刹车钢丝绳(5),所述驻车钢丝绳(3)和刹车钢丝绳(5)的上端连接织带(1)一端,驻车钢丝绳(3)的下端连接驻车装置,刹车钢丝绳(5)的下端连接刹车装置。

2.根据权利要求1所述的一种应急自动刹车、驻车安全系统,其特征在于:所述织带(1)包括与驻车钢丝绳(3)和刹车钢丝绳(5)连接的织带上扣(11),可安装固定在座位上的织带下扣(12)。

3.根据权利要求2所述的一种应急自动刹车、驻车安全系统,其特征在于:所述驻车拉索(2)上端通过固定螺丝固定在驻车拉索座(21)上,所述刹车拉索(4)上端通过固定螺丝固定在刹车拉索座(41)上,所述的驻车拉索座(21)和刹车拉索座(41)固定在驾驶员座位的安全带上方,所述驻车拉索(2)下端设置有驻车固定螺母(22),所述刹车拉索(4)下端设置有刹车固定螺母(42)。

4.根据权利要求3所述的一种应急自动刹车、驻车安全系统,其特征在于:所述的刹车钢丝绳(5)上还设置有刹车回位弹簧(7),所述的驻车钢丝绳(3)上还设置有驻车回位弹簧(6),所述织带(1)通过织带上扣(11)连接刹车钢丝绳(5)和驻车钢丝绳(3)。

5.根据权利要求3所述的一种应急自动刹车、驻车安全系统,其特征在于:所述的刹车拉索(4)下端从车辆底部通过底板并用刹车固定螺母(42)固定好刹车钢丝绳(5),调节刹车钢丝绳(5)长度,所述刹车钢丝绳(5)端部设置有和车辆刹车脚踏固定连接的刹车钢丝绳钢扣(43)。

6.根据权利要求3所述的一种应急自动刹车、驻车安全系统,其特征在于:所述的驻车拉索(2)下端从车辆底部通过底板并用驻车固定螺母(22)固定好驻车钢丝绳(3),调节驻车钢丝绳(3)长度,所述驻车钢丝绳(3)端部设置有和车辆驻车装置固定连接的驻车钢丝绳钢扣(23)。

7.根据权利要求6所述的一种应急自动刹车、驻车安全系统,其特征在于:所述车辆驻车装置后方还设置有开孔的三角支架(24),所述驻车拉索(2)下端穿过三角支架(24)的孔,并用驻车固定螺母(22)固定好驻车钢丝绳(3)。

8.根据权利要求1-7中任一项所述的一种应急自动刹车、驻车安全系统,其特征在于:所述织带(1)从驾驶员左肩部斜向下跨过驾驶员胸部固定在驾驶员右腹侧的座位上。

9.根据权利要求1-7中任一项所述的一种应急自动刹车、驻车安全系统,其特征在于:所述织带(1)上设置有织带长度调节扣(13)。

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