[实用新型]加气快速接头

说明书

技术领域

本实用新型涉及加气快速接头。

背景技术

随着科技的发展，越来越多的汽车实现了汽油跟燃气的混合动力，目前在对汽车进行燃气添加时通常采用加气泵，但是由于汽车上的加气口的型号不同，就需要采用不同型号的加气泵，这就导致加气站需要配备各种型号的加气泵进行更换，极大地占用了空间，并且更换加气泵时，增加了工作量，降低了工作效率，并且更换加气泵时，易发生泄漏事故，带来一定的安全隐患。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供加气快速接头，能够与加气泵快速连接配合进行加气，更换方便，安全性能高，无需配备不同型号的加气泵，能够有效地提高工作效率。

为解决上述现有的技术问题，本实用新型采用如下方案：加气快速接头，包括接头主体、设在接头主体后部内侧的气泵管接口、设在接头主体前部内侧的与气泵管接口连通的出气通道，所述接头主体前部外壁环设有至少两个与出气通道连通的气孔，所述接头主体前部外壁位于气孔的两侧设有若干卡接密封圈的卡槽。

作为优选，所述接头主体上位于气泵管接口的后端设有与气泵管配合的挡接凸台。防止了气泵管伸入气泵管接口的长度过长，避免了过度卡紧，保证了更换接头时气泵管的快速拔出。

作为优选，所述接头主体的前端外壁设有与汽车加气口配合连接的旋接螺纹。保证了连接的可靠性，消除了漏气带来的安全隐患。

作为优选，所述接头主体后部外壁设有与气泵管接头配合卡接的卡口。保证了气泵管接头与接头主体连接的可靠性。

作为优选，所述气孔采用四个。车加工时，只需垂直打穿即可，降低了车加工的工作难度。

作为优选，所述卡槽采用四个，气孔的两侧分别设有两个。从气孔出来的气体会对两侧的密封圈产生压力，使得密封圈与汽车加气口紧密压紧，有效地避免了漏气。

有益效果：

本实用新型采用上述技术方案提供加气快速接头，能够与加气泵快速连接配合进行加气，更换方便，安全性能高，无需配备不同型号的加气泵，有效地提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，加气快速接头，包括接头主体1、设在接头主体1后部内侧的气泵管接口2、设在接头主体1前部内侧的与气泵管接口2连通的出气通道3，所述接头主体1前部外壁环设有至少两个与出气通道3连通的气孔4，所述接头主体1前部外壁位于气孔4的两侧设有若干卡接密封圈的卡槽5。所述接头主体1上位于气泵管接口2的后端设有与气泵管配合的挡接凸台6。所述接头主体1的前端外壁设有与汽车加气口配合连接的旋接螺纹7。所述接头主体1后部外壁设有与气泵管接头配合卡接的卡口8。所述气孔4采用四个。所述卡槽5采用四个，气孔4的两侧分别设有两个。

实际工作时，根据汽车加气口选择型号适配的加气快速接头，在接头主体1上的四个卡槽5内装上密封圈，然后将接头主体1前部置入汽车加气口内，利用旋接螺纹7将接头主体1旋紧，同时卡槽5内的密封圈与汽车加气口的内壁卡紧，然后将气泵管接入气泵管接口2内卡紧，利用挡接凸台6挡接定位，并且将气泵管接头与接头主体1上的卡口8卡接固定，打开气泵，气体通入气泵管接口2，进而通入出气通道3，然后进入汽车加气口，通气的同时，从气孔4出来的气体会对两侧的密封圈产生压力，使得密封圈与汽车加气口紧密压紧，能够与加气泵快速连接配合进行加气，更换方便，安全性能高，无需配备不同型号的加气泵，有效地提高了工作效率。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。