[实用新型]一种车床导轨连接机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种导轨连接机构，特别是一种车床导轨连接机构，属于切削机械设备技术领域。

背景技术

目前，在车床身与导轨的结构中，车床身与导轨在结构上都是一体的结构形式，即：车床身与导轨是连体的结构形式，这种的结构方法虽然具有一定的优点，但是，由于车床的导轨易于磨损或发生其它意外的拉伤，所以，车床的导轨一般要经常进行维修，由于床身与导轨在结构上是一体的结构形式，所以，在维修导轨时，必须连同床身一起将导轨送入维修地点与维修设备上面，而床身一般在体积以及重量方面都较大，所以，现有的车床身与导轨的结构存在安装与维修较麻烦的缺点。

发明内容

本实用新型的目的在于：提供一种结构简单、自动化程度高、通用性能好的一种车床导轨连接机构，克服现有的车床导轨所存在的上述缺陷。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种车床导轨连接机构，它是由连接板、导轨体、平面导轨、V型导轨、导轨座、销轴孔、螺栓孔组成，所述的导轨连接机构在导轨体上端分别安装有平面导轨与V型导轨，在导轨体的下端连接有一导轨座，导轨座上连接有一连接板，连接板上分别设置有销轴孔与螺栓孔。

本实用新型的有益效果：由于本实用新型将车床身与导轨设计成分体的连接机构，在维修导轨时，只需将导轨从车床身的连接板上拆下即可，所以，本实用新型具有结构简单、自动化程度高、通用性能好的优点，有效的克服了现有车床与导轨的结构所存在的安装、维修较麻烦的缺陷。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的结构作进一步说明。

 图1是本实用新型的结构原理图。

图中所示：1、连接板；2、导轨体；3、平面导轨；4、V型导轨；5、导轨座；6、销轴孔；7、螺栓孔。

具体实施方式

车床导轨连接机构有一导轨体（2），在导轨体（2）上端分别安装有平面导轨（3）与V型导轨（4），在导轨体（2）的下端连接有一导轨座（5），导轨座（5）上连接有一连接板（1），连接板（1）上分别设置有销轴孔（6）与螺栓孔（7）。