[实用新型]液压潜孔锤有效
申请号: | 201320344580.7 | 申请日: | 2013-06-17 |
公开(公告)号: | CN203374203U | 公开(公告)日: | 2014-01-01 |
发明(设计)人: | 冯琪;裴国金;王友宝 | 申请(专利权)人: | 上海宏信设备工程有限公司 |
主分类号: | E21B4/14 | 分类号: | E21B4/14 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 俞宗耀;俞昉 |
地址: | 201806 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压 潜孔锤 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种成孔施工中的岩石破碎机械,尤其涉及一种利用偏心轮转动产生的震荡力达到破碎岩石的液压潜孔锤,属成孔施工机械潜孔锤技术领域。
背景技术
目前工程施工中,对于成孔施工中的岩石破碎主要有重锤,就是利用外力把钢铁制造的锤体吊起,然后把外力卸去,利用重锤自由落体撞击岩石,其工作循环周期长、效率低;另一种是空气冲击锤,就是利用高压气体提供动力使锤体原地震动,采用压缩空气作为动力源,压缩空气推动潜孔锤进行破岩、返渣和将破碎岩屑吹出孔底。空气冲击锤使成孔施工的效率有了很大的提高,但是压缩空气利用率低,能源消耗大。液压系统由于其传动力量大,且易于传递及配置,已在各工业和民用行业中广泛应用。为降低潜孔锤的能源消耗和提高作业效率,采用液压系统取代压缩空气作动力,由液压缸和液压马达将液体的压力能转换为机械能,获得需要的直线往复运动或回转运动,是业内科技人员努力探索的课题。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术的缺陷,提供一种能源消耗省、作业效率高的液压潜孔锤。
为达到上述目的,采用的技术方案是:液压潜孔锤,包括壳体、置于壳体内的液压马达,底座与破碎齿上下叠置固定连接、并置于所述壳体的下方,其特征在于:所述液压马达通过马达底座和壳体螺栓连接固定,主动齿轮和液压马达轴花键连接,所述主动齿轮与第一偏心齿轮啮合连接,所述第一偏心齿轮与第二偏心齿轮相互啮合;所述第一偏心齿轮与第一偏心块同轴设置,螺栓连接固定,所述第二偏心齿轮与第二偏心块同轴设置,螺栓连接固定,轴的两端分别通过轴承和所述壳体固定连接。
所述第一偏心齿轮与第二偏心齿轮的中轴,与所述液压马达的转轴三者平行设置。
所述第一偏心齿轮与第二偏心齿轮上分别置有多个偏心孔。
本实用新型的有益效果是:利用液压马达以液体作为工作介质传递动力,节省了能源;利用偏心轮转动产生的高频震荡力达到破碎岩石的功能,提高了施工效率。
附图说明
图1:本实用新型液压潜孔锤结构示意图;
图2:图1的A-A剖面结构示意图;
图3:第一/或第二偏心齿轮的结构示意图。
图中:1-壳体;2-马达底座;3-液压马达;4-主动齿轮; 5-第一偏心齿轮;5’-第二偏心齿轮;6-第一偏心块;6’-第二偏心块;7-偏心块支承轴;8-螺栓;9-底座;10-破碎齿;11-轴承;12-偏心孔。
具体实施方式
图1和图2为本实用新型液压潜孔锤结构示意图,图3为第一/或第二偏心齿轮的结构示意图。由图示可见,液压潜孔锤,包括壳体1、置于壳体1内的液压马达3,底座9与破碎齿10上下叠置固定连接、并置于所述壳体1的下方,其特征在于:所述液压马达3通过马达底座2和壳体1螺栓连接固定,主动齿轮4和液压马达3轴花键连接,所述主动齿轮4与第一偏心齿轮5啮合连接,所述第一偏心齿轮5与第二偏心齿轮5’相互啮合;所述第一偏心齿轮5与第一偏心块6同轴设置,螺栓8连接固定,所述第二偏心齿轮5’与第二偏心块6’同轴设置,螺栓8连接固定;所述第一偏心齿轮5与第二偏心齿轮5’的中轴(即相应的偏心块6的支承轴),轴的两端分别通过轴承11和所述壳体1固定连接。
所述第一偏心齿轮5与第二偏心齿轮5’的中轴,与所述液压马达3的转轴三者平行设置。
所述第一偏心齿轮5与第二偏心齿轮5’上分别置有多个偏心孔12,用所述偏心孔12的大小和孔数调节偏心。
本实用新型一种液压潜孔锤,其工作原理是依靠高频转动的偏心块产生竖直方向的高频震动,从而带动底座在岩石表面破岩打孔。
工作时,液压马达3驱动主动齿轮4,主动齿轮4带动两个偏心齿轮5/5’转动,每个偏心齿轮5分别和相应的偏心块6同轴设置,且通过三根螺栓8固定连接成一体,偏心齿轮5转动时,会带动相应的偏心块6一起转动,如图1所示。由于偏心块对称布置,反向转动,水平方向产生的偏心力就会相会抵消,只留下竖直方向的高频变化的离心力,从而带动底座9上的破碎齿10在岩石表面高频震动,实现破岩成孔施工。
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