[实用新型]一种电力机车车辆制动电阻有效
申请号: | 201320344622.7 | 申请日: | 2013-06-17 |
公开(公告)号: | CN203283040U | 公开(公告)日: | 2013-11-13 |
发明(设计)人: | 徐建;眭铁杰 | 申请(专利权)人: | 株洲联诚集团有限责任公司 |
主分类号: | B60L7/02 | 分类号: | B60L7/02;H01C13/02 |
代理公司: | 株洲市奇美专利商标事务所 43105 | 代理人: | 肖美哲 |
地址: | 412000 湖南省株*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电力 机车车辆 制动 电阻 | ||
1.一种电力机车车辆制动电阻,包括风机(1)、监控盒(2)、进风口过度风道(3)、电阻元件、出风口过度风道(6)、导轨(7)、电阻柜(8)、电阻柜门板 (9)、安装柜(10)、安装柜门板(11)和电力连接器 (12),其特征在于:所述的电阻元件中设有二十二个工作电阻元件(4)、二个测温电阻元件(5);
所述的电阻柜(8)设计为中间用一个安装板分割成两个柜体,每个柜体分别对称设有十二根横向导轨(7),每个柜体中左右对称的二根导轨(7)上安装一组电阻元件,毎二个电阻元件为一组,两个柜体中共十二组电阻元件,即十一组工作电阻元件(4)分别设置在电阻柜(8)的两个柜体內的下方,一个测温电阻元件(5)和另一个测温电阻元件(5)依次设置在电阻柜的两个柜体內的上方;
所述的二十二个工作电阻元件(4)、二个测温电阻元件(5)通过滚轮镶嵌在横向导轨(7)上,横向导轨(7)通过绝缘子与电阻柜(8)相连接固定,组成一个完整电阻元件系统。
2.根据权利要求1所述的一种电力机车车辆制动电阻,其特征在于所述的电阻柜(8)的两个柜体上均设有便于拆装的电阻柜门板(9),两个柜体內各设有一个用于监控和采集测温电阻元件( 5)的温度变化的测温监控盒 (2),该测温监控盒 (2)与测温电阻元件(5)通过耐高温线连接,并通过电力连接器(12)与机车车辆控制台连接;
实时采集测温电阻元件(5)的温度数据变化情况。
3.根据权利要求1所述的一种电力机车车辆制动电阻,其特征在于所述的安装柜(10)设计为中间用一个安装板分割成两个安装柜体,两个安装柜体上均设有便于拆装的安装柜门板(11),两个安装柜体分别安装一台风机(1),并且每台风机分别与上方电阻元件组保持垂直。
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