[实用新型]全地形车四驱前桥后盖油封装配工装有效
申请号: | 201320344829.4 | 申请日: | 2013-06-17 |
公开(公告)号: | CN203459878U | 公开(公告)日: | 2014-03-05 |
发明(设计)人: | 陈增新 | 申请(专利权)人: | 江苏林海动力机械集团公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 泰州地益专利事务所 32108 | 代理人: | 王云鹏 |
地址: | 225300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 地形 车四驱 前桥 后盖油封 装配 工装 | ||
1.全地形车四驱前桥后盖油封装配工装,它主要由滑动柱(1)、底板(2)、支撑弹簧(3)、导向套防松螺栓(4)、导向套(5)、支撑柱(6)、上板(7)、右定位销(8)、滑动柱联接螺栓(9)和左定位销(39)组成,其特征在于滑动柱(1)穿装运行在底板(2)的滑动柱安装台阶孔(14)中,穿装在上板(7)的滑动柱联接螺栓安装孔(25)中的滑动柱联接螺栓(9)同时联接在滑动柱(1)的滑动柱螺纹孔(13)中,在滑动柱(1)的滑动柱本体(46)上套装有支撑弹簧(3);在导向套(5)的导向套防松螺栓安装孔(22)中穿装有的导向套防松螺栓(4)同时穿装在上板(7)的导向套防松螺栓螺纹孔(27)中,使导向套(5)与上板(7)联接成一体;支撑柱(6)的底板安装轴(16)安装在底板(2)的支撑柱安装孔(15)中,支撑柱(6)的支撑柱本体(40)穿装在导向套(5)的支撑柱滑动孔(23)中,在支撑柱(6)上端的油封套装轴(18)上可供套装油封(10);在上板(7)的右定位销孔(43)中安装有右定位销(8),在上板(7)的左定位销孔(28)中安装有左定位销(39)。
2.根据权利要求1所述的全地形车四驱前桥后盖油封装配工装,其特征在于4个滑动柱(1)均由相同的圆柱形的滑动柱本体(46)和与滑动柱本体(46)底部相连接的滑动柱限位台阶(12)构成一体件,并在所述的滑动柱本体(46)上端面内开有垂直向下的滑动柱螺纹孔(13);滑动柱(1)的滑动柱本体(46)顶部端面贴合地安装在上板(7)的上板下平面(45)上,同时,滑动柱(1)的滑动柱限位台阶(12)被限定在底板(2)的滑动柱安装台阶孔(14)内滑动。
3.根据权利要求1所述的全地形车四驱前桥后盖油封装配工装,其特征在于在矩形平板状的底板(2)四角处对称配置地开有4个滑动柱安装台阶孔(14);在底板(2)上开有一个圆形的支撑柱安装孔(15);底板(2)的底板底平面(41)平行于底板上平面(42)。
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