[实用新型]电动机制动装置有效
申请号: | 201320345928.4 | 申请日: | 2013-06-18 |
公开(公告)号: | CN203339877U | 公开(公告)日: | 2013-12-11 |
发明(设计)人: | 杨文荣;李玉潮;蔡建明;夏永高 | 申请(专利权)人: | 桐昆集团股份有限公司 |
主分类号: | H02K7/102 | 分类号: | H02K7/102 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 314513 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动机 制动 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电动机制动装置。
背景技术
现有的三相同步电机,无制动装置,全靠自身断电后停止运转。但在使用过程中,当电机的负载是熔体泵,电机断电后,由于熔体的压力,常常会冲动熔体泵,熔体泵带动电机转子慢慢的旋转,造成熔体源流失,造成原料流失,同时给维修泵轴等带来不便。
实用新型内容
为了克服上述技术问题,本实用新型旨在提供一种电动机制动装置,具体技术方案如下:
一种电动机制动装置,其特征在于:包括安装在电动机外壳内的制动升降缸,制动升降缸顶部安装制动摩擦片,制动升降缸外接气缸管,气缸管通过电磁阀与气源相连,电磁阀与电动机控制器相连,电动机控制器分别与电动机和电源相连。
本实用新型的电动机制动装置,正常运行情况下,电动机转轴摩擦盘与制动摩擦片不相碰,有一定间距,且电磁阀不得电,电动机可正常运行,当电动机停车时,电动机控制器常闭点接通,控制电磁阀得电,气源通过气缸管对制动升降缸充气,使制动摩擦片上移并与电动机转轴摩擦盘相接,使电动机制动。经实际使用,制动效果好,故障少。可实现减少原料损耗,维修方便的目的。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中:1-气缸管、2-气源、3-电动机转轴摩擦盘、4-电源、5-制动升降缸、6-制动摩擦片、7-电动机、8-电动机外壳、9-电动机控制器、10-电磁阀。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步描述:
一种电动机制动装置,其特征在于:包括安装在电动机外壳8内的制动升降缸5,制动升降缸5顶部安装制动摩擦片6,制动升降缸5外接气缸管1,气缸管1通过电磁阀与气源2相连,电磁阀10与电动机控制器9相连,电动机控制器9分别与电动机7和电源4相连。
正常运行情况下,电动机转轴摩擦盘3与制动摩擦片6不相碰,有一定间距,且电磁阀10不得电,电动机7可正常运行,当电动机7停车时,电动机控制器9常闭点接通,控制电磁阀10得电,气源2通过气缸管1对制动升降缸5充气,使制动摩擦片6上移并与电动机转轴摩擦盘3相接,使电动机7制动。
最后,还需要注意的是,以上列举的仅是本实用新型的具体实施例子,显然,本实用新型不限于以上实施例子,还可以有许多变形。本领域的普通技术人员能从本实用新型公开的内容直接导出或联想到的所有变形,均应认为是本实用新型的保护范围。
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