[实用新型]冲压模具材料送进导正、限位装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及冲压模具，尤其是涉及到冲裁时冲压模具内的材料输送装置，具体讲是一种冲压模具材料送进导正、限位装置。

背景技术：

现有技术的冲压模具材料送进导正、限位装置，主要由导料板、限位板、浮升块、脱料板、下模板以及螺钉紧固件组成。导料板固定在下模板上，限位板则固定在导料板上，共同形成材料送进的导料槽。浮升块则通过压板固定在下模板上，与下模板形成滑动配合，浮升弹簧则窝坐在下模板和垫板中。当模具正常冲制时，脱料板下行，通过加压材料连同浮升块一同最终止于下模，完成一次冲裁，然后脱料板回程上行。为不与导料板、限位板发生干涉，脱料板下底面相应于导料板的位置处设置有避位孔。在材料送进过程中，由浮升块在弹簧的作用下实现浮料，浮料高度则由浮升块挂台位置决定，材料导正和限位则由固定导料板和钩形限位板的配合动作来实现，用以保证材料在导料槽内正常送进。该装置常用作汽车冲压模具材料送进导正、限位。

这种采用固定导料板和弹性浮升块相结合的材料送进、导正方式，在结构上存在以下缺陷或不足。

(1)在模具生产或调试过程中，材料随同浮升块在上升和下行的过程中，材料侧面与导料板相应侧面存在反复摩擦，容易产生粉屑留在模面上，由此将会导致冲压制品表面压伤；(2)浮升块在正常使用中，因与下模板之间存在的反复滑动，其在周期内磨损后必将会导致晃动，进而浮料、导料不稳，导致材料送进过程出现波动，由此带来模具冲压过程的不稳定性，存在模具被损坏的风险；(3)因限位板与导料板一同固定在下模板上，叠加高度随之加高，在卸料板下行的过程中，需要有相应深度的避空位，因脱料板上加工有较深避位孔，这不但增加了设备的加工成本费用，而且还会影响到脱料板的强度。

实用新型内容：

本实用新型要解决的技术问题是，提供一种可以克服上述现有技术存在的缺陷或不足的冲压模具材料送进导正、限位装置。

本实用新型的技术解决方案是：

一种冲压模具材料送进导正、限位装置，该装置包括脱料板、钩形限位板、导料板、弹簧、下模板、垫板，所述的钩形限位板固定在导料板上，与导料板共同形成材料送进的导料槽，其特征在于，还包括一导向柱，导向柱上端通过螺钉与导料板下底面紧固连接，下端台阶处则通过压板与下模板滑动连接。

采用以上结构后，与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

(1)由于本装置的导料板下底面分别与导向柱和弹簧上端连接，导向柱和弹簧下端则通过压板与下模板连接，从而构成了导料板和限位板的浮升结构方式，摒弃了现有技术的浮升块结构；具有结构稳定可靠，导料效果好，和装拆、维护和调整方便快捷的优点；(2)材料随同导向板在上升和下行的过程中，材料侧面与导料板相应侧面位置相对固定，不存在反复摩擦，自然不会产生粉屑留在模面上，由此不会导致冲压制品表面压伤。

作为上述技术方案的补充和完善，本实用新型还具有如下特征和优点：

所述的导向柱下端设置有行程限定挂台和自润滑储油环槽。这种结构形式可以保证导向柱行程(暨导料板行程)和提高导向柱的正常使用寿命和导向稳定性。

所述的脱料板下底面设置有钩形限位板头部避位凹陷。这种结构形式，避免现有技术在脱料板下底面需要加工较深的避位孔，而只需加工出较浅的避位凹陷。从而使脱料板的强度得到大幅提高。

附图说明：

图1为本实用新型冲压模具材料送进导正、限位装置结构剖视示意图。

图中所示：1、，脱料板，2、钩形限位板，3、导料板，4、弹簧，5、下模板，6、垫板，7、导向柱，8、材料，9下模，10、避位凹陷，11、导料槽，12、储油环槽。

具体实施方式：

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明：

图1较清楚地显示了本实用新型冲压模具材料送进导正、限位装置结构关系，该装置包括脱料板1、钩形限位板2、导料板3、弹簧4、下模板5、垫板6，所述的钩形限位板2固定在导料板3上端，钩形限位板2与导料板3共同形成材料送进的导料槽11，材料8从导料槽11内通过，导料槽11的行程和导向则由导向柱7和弹簧4共同确定，导向柱7上端通过螺钉与导料板3下底面紧固连接，导向柱7下端台阶处则通过压板与下模板5滑动配合连接，滑动行程(暨浮料行程)由台阶位置决定，弹簧4设置在下模板5和垫板6中，弹簧4的上端面与导料板3下底面相接触，弹簧4下端台阶处用压板与下模板5固定，其行程与导向柱7行程一致。下模9安装在下模板5上。为不与钩形限位板2发生干涉，在脱料板下底面相应位置设置有于钩形限位板2头部避位凹陷10。在导向柱7下端设置有行程限定挂台和自润滑储油环槽12。当模具正常冲制时，脱料板1下行，通过加压材料8连同导料板和钩形限位板一同最终止于下模9，完成一次冲裁。然后脱料板回程上行，浮动脱料板1在弹簧4和导向柱7共同作用下也一同随之上升。在材料8送进过程中，由浮动导料板3实现浮料，浮料高度则由导向柱7挂台位置决定，导料则由布置在材料侧边的钩形限位板2来实现，用以保证材料8在导料槽11内正常送进，同时因材料侧面与导料槽11相应侧面上下位置相对固定，不存在上下反复摩擦，自然不会产生粉屑留在模面上，可较好保护冲压制品表面质量。同时因为导向柱7滑动端设置有自润滑油槽12，其磨损自然较为减少，导向精度和稳定性大为提高。该装置被广泛用作汽车冲压模具材料送进导正、限位。