[实用新型]一种石油钻机盘式刹车片有效
申请号: | 201320346829.8 | 申请日: | 2013-06-15 |
公开(公告)号: | CN203384261U | 公开(公告)日: | 2014-01-08 |
发明(设计)人: | 李志明;田福宏 | 申请(专利权)人: | 酒泉市新宇摩擦制品有限责任公司 |
主分类号: | F16D65/092 | 分类号: | F16D65/092;F16D69/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 735000 甘*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 石油 钻机 刹车片 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械加工领域,具体说是一种石油钻机盘式刹车片。
背景技术
目前,石油钻机盘式刹车块,非工作面强度普遍采用钢板进行增强,其方法是通过切割的方法,把钢板加工成周边都比盘式刹车块小5~10毫米的物件,在其平面上加工十几个具有一定排列顺序的25毫米左右的通孔,工作面的摩擦材料连接主要靠钢背粘接剂和25毫米左右的通孔进行连接,所以产品的使用安全性主要就是通过产品所能承受剪切力的大小来表现,通过以上方法加工的钢背生产出的石油钻机盘式刹车块,主要是通过平面连接摩擦层,粘接剂一旦高温失效,所有承受的剪切力都由25毫米左右的通孔承担,剪切力超过其承受极限时,就会出现摩擦层和钢背分离脱落的情况,给钻机操作带来极大的安全隐患,实际装车使用过程中如发生此问题,就可能会出现设备损坏或人员伤亡的安全事故。
发明内容
为了解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种石油钻机盘式刹车片。
为了实现上述目的,采用以下技术方案:
一种石油钻机盘式刹车片,包括钢背主体1、梯形孔2、锯齿形凹槽3、摩擦材料4、盘式刹车块安装螺孔5、圆弧角6,其特征在于,钢背主体1中与摩擦材料4黏接侧设有锯齿形凹槽3,钢背主体1中还设有梯形孔2及盘式刹车块安装螺孔5,钢背主体1的四个角设计为圆弧角6。
进一步,所述设于钢背主体1中的梯形孔2与摩擦材料4黏接侧的孔径小于另一侧。
进一步,所述钢背主体1中四个圆弧角6上都涂抹钢背粘接剂。
本实用新型为一种石油钻机盘式刹车片钢背,其有益效果如下:
1)通过在钢背主体1上设计了锯齿形凹槽3和梯形孔2,增大了钢背面和摩擦层的连接面积,保证了钢背的粘接强度,大大提高了产品质量,解决了传统方式生产的石油钻机盘式刹车块钢背和摩擦层脱落等缺点。
2)通过在钢背主体1的四个圆弧角4上涂抹钢背粘接剂,进一步提高了摩擦层和钢背的连接能力。
3)钢背主体1上设计了圆弧角4,保证了钢背周边连接处的圆弧过渡,这样有利于产品成型,避免了摩擦材料在尖角处容易出现疏松、孔洞等缺陷。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图
图2为本实用新型钢背主体1的结构示意图
图中:钢背主体1、梯形孔2、锯齿形凹槽3、摩擦材料4、盘式刹车块安装螺孔5、圆弧角6。
具体实施方式
实例1
一种石油钻机盘式刹车片,如图1、图2所示,包括钢背主体1、梯形孔2、锯齿形凹槽3、摩擦材料4、盘式刹车块安装螺孔5、圆弧角6,其特征在于,钢背主体1中与摩擦材料4黏接侧设有锯齿形凹槽3,钢背主体1中还设有梯形孔2及盘式刹车块安装螺孔5,钢背主体1的四个角设计为圆弧角6。
所述设于钢背主体1中的梯形孔2与摩擦材料4黏接侧的孔径小于另一侧。
所述钢背主体1中四个圆弧角6上都涂抹钢背粘接剂。
使用本实用新型时,直接进行安装即可,由于钢背主体1上含有梯形孔2、锯齿形凹槽3以及涂在钢背主体1上的钢背粘接剂,因此生产出的刹车片钢背主体1和摩擦材料2的连接能力将会更大程度的增强,使用中将不会由于高温等其它问题使得摩擦材料2与钢背主体1脱离,造成事故的发生。
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