[实用新型]300MW改型汽轮机低压静叶隔板

说明书

技术领域

本实用新型涉及的是汽轮机领域，尤其是低压静叶隔板。

背景技术

随着我国进入WTO，面临国际、国内市场的竞争越来越激烈，全球能源不断消耗，全球储备能源变的越来越紧缺。节能减排、可持续发展已成为全球主流。在我国国民经济飞速发展的今天，资源利用率与国民经济的发展密切相关，如何合理、高效地利用资源，已成为国民经济可持续发展的关键问题，提高资源利用率已刻不容缓。

依据国务院《能源发展“十二五”规划》，二氧化碳排放要下降17％，每千瓦时煤电二氧化硫、氮氧化物排放各下降到1.5克，PM2.5排放强度下降30％以上。高能耗高污染小火电机组将逐步关停，5年内将关停小火电机组8400万千瓦左右，“十二五”期间，全国将新增煤电机组3亿千瓦，300MW机组将占34％左右。300MW等级机组在我国电力总装机容量中占的比重将越来越大，由于原机组多采用七八十年代的技术，热效率低、碳氮化和物排放量高、使用寿命短，因此300MW及以上机组也面临更新换代，以提高资源利用率，降低碳氮化和物排放量。

目前的300MW等级机组的静叶隔板由于高强度的力的作用和长期与腐蚀性液体接触，静叶隔板的使用寿命一般都不长，影响了汽轮机的经济性和安全性；同时在加工和定位安装过于复杂。

实用新型内容

发明目的：本实用新型的目的为了克服现有技术的不足，提供了一种300MW改型汽轮机低压静叶隔板，加工简单，装配方便，且提高了静叶隔板的强度及抗腐蚀性。

技术方案：为解决上述技术问题，本实用新型采用如下方案：

300MW改型汽轮机低压静叶隔板，由若干个静叶片焊接组成，所述的静叶片包括了叶根、叶型和围带，所述的叶根上设有环槽，叶型为弯扭叶型。

其中，所述的叶型的外表面还包括了高碳层。

其中，所述的高碳层的厚度为0.5-0.6mm。

有益效果：本实用新型叶根上设有环槽，便于加工和装配简易；叶型为经表面渗碳处理的弯扭叶型，具有良好的叶片强度和良好气动性能，又缓解了静叶隔板水冲蚀损坏问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为静叶片的结构示意图。

图3为静叶片叶型的示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做更进一步的解释。

结合图1至图3，本实用新型由若干个静叶片2焊接组成，所述的静叶片2包括了叶根3、叶型4和围带5，所述的叶根3上设有环槽7，叶型为弯扭叶型。其中，所述的叶型4的外表面还包括了高碳层6。

参照图1和图2，静叶片2采用环槽7定位，加工简单，便于定位安装且效果好。参照图2和图3，在叶型4表面采用渗碳技术形成高碳层6，厚度为0.5-0.6mm，再经感应加热淬火、低温回火，细化渗层及靠近渗层处的组织，增加静叶片的强度及抗腐蚀性。叶型4采用全三维的弯扭叶型，具有良好气动性能；由于用常规材料做成的静叶隔板在叶型4的入口处容易受到蒸汽冲击的腐蚀，而渗碳可以缓解静叶隔板水冲蚀损坏问题，减少静叶片2的叶型4入口处遭受水冲蚀的后果，叶型4抗腐蚀性能远远高于常规材料，因此外表面有高碳层6的叶型4能克服目前静叶片的缺点。该系列叶片的应用将提高300MW汽轮机低压静叶隔板的使用寿命，使300MW汽轮机具有良好的安全性和经济性。

参照图2，围带5为整体围带形式，可以增加静叶片整体强度，整圈静叶片2装配完毕后，可将围带5整车，与汽封片配合成迷宫式汽封，减少级间漏汽损失。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干的改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。