[实用新型]汽车刹车系统用凸轮轴有效
申请号: | 201320348013.9 | 申请日: | 2013-06-18 |
公开(公告)号: | CN203594756U | 公开(公告)日: | 2014-05-14 |
发明(设计)人: | 于本林;杨昌鹏;向聪;张宗强;刘思伟 | 申请(专利权)人: | 攀枝花市东林汽车制动有限公司 |
主分类号: | F16H53/02 | 分类号: | F16H53/02;F16D65/14;F16D121/14 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 詹永斌;钱成岑 |
地址: | 617000 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 刹车 系统 凸轮轴 | ||
1.汽车刹车系统用凸轮轴,包括连接于轴体(1)端部上的凸轮体(2),其特征在于:所述凸轮体(2)由中心对称的两个凸轮连接而成,其中凸轮的边部线形包括正面线形段和背面线形段,在所述正面线形段上设有外凸的渐开线形段;其中所述正面线形段为渐开线形段的第一弧形线段(S1);或者所述正面线形段包括第一弧形线段(S1)和第二线形段(S2),所述第一弧形线段(S1)为渐开线形段,所述第二线形段(S2)为直线形段,所述第二线形段(S2)与第一弧形线段(S1)之间分别平滑过渡;其中以凸轮体(2)的端面中心为坐标原点,所述渐开线形段的旋线形为:Xt=R×(cos(t)+t×sin(t)) ;Yt=-R×(sin(t)-t×cos(t));其中t为弧度,基圆半径R=8-11mm。
2.如权利要求1所述的汽车刹车系统用凸轮轴,其特征在于:所述渐开线形段为从坐标点(19.87,-3.61)至坐标点(-24.42,-31.31)之间的弧形线形段。
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