[实用新型]一种登船舷梯的安全防风装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种防风装置，特别是一种登船舷梯的安全防风装置。

背景技术

随着港口建设的快速发展，油船的吨位也在不断的增长，对码头上登船梯设备的应用也越来越多。登船梯在使用过程中的安全问题也随着而来。由于登船梯的升降过程中，舷梯处于收拢状态，在升降过程中受到风载和升降产生的震动，对设备有一定的磨损，降低了设备的使用寿命。同时，也容易发生安全事故。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提出一种保证设备安全性，延长设备使用寿命的登船舷梯的安全防风装置。

本实用新型要解决的技术问题是通过以下技术方案实现的，一种登船舷梯的安全防风装置，其特点是：包括设置在工作平台上的左、右两个挂钩，所述挂钩包括钩体和与登船舷梯配合的钩头，钩体的中部与设置在工作平台上的挂钩支撑座铰接，在两个挂钩钩体的尾部之间设有连接长轴，连接长轴的两端分别与两个挂钩钩体的尾部铰接，在连接长轴的中部与工作平台之间设有执行油缸。

与现有技术相比，本实用新型利用与登船舷梯配合的左、右挂钩的钩头，可以更好的固定登船舷梯，避免了登船舷梯在升降过程中受到风载荷和升降产生的震动，同时，在左、右挂钩处于锁紧登船舷梯时，登船舷梯无法进行俯仰动作，避免了误操作带来的破坏，延长了设备的使用寿命；利用设置在左、右挂钩钩体尾部的连接长轴，在执行油缸的配合下，可以带动左、右两个挂钩同时工作，保证了执行动作的同步，更好的保护了登船舷梯的安全。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的俯视图。

具体实施方式

一种登船舷梯的安全防风装置，包括设置在工作平台4上的左、右两个挂钩，所述挂钩包括钩体2和与登船舷梯配合的钩头1，钩体2的中部与设置在工作平台4上的挂钩支撑座铰接3，在两个挂钩钩体2的尾部之间设有连接长轴6，连接长轴6的两端分别与两个挂钩钩体3的尾部铰接，在连接长轴6的中部与工作平台4之间设有执行油缸5。在正常情况下，左、右挂钩处于释放状态（非工作状态），只有当登船舷梯要工作的时候才启用。其工作原理如下：当登船舷梯缓慢上仰到一定的角度（接近开关感应的角度），接近开关监测到接近点，登船舷梯的上仰工作停止，此时安装在工作平台4上的执行油缸5带动连接长轴6，驱动铰接在两个挂钩支撑座3上的两个挂钩围绕横向设置在两个挂钩支撑座3上的铰接轴转动，使得两个挂钩的钩头1锁住登船舷梯的固定轴，完成动作。此时，两个挂钩处于锁紧状态，在锁紧状态下登船舷梯的俯仰动作无法执行，这避免了在误操作的状态下执行登船舷梯俯仰动作，破坏设备。只有当两个挂钩释放，执行油缸5处于收缩状态，才可以动作登船舷梯。

本实用新型将两个挂钩钩体2的尾部同时与连接长轴6铰接，再使用一根执行油缸5带动连接长轴6驱动两个挂钩同时工作，保证了执行动作的同步，同时采用了报警装置和接近开关，登船舷梯不上仰到指定位置，两个挂钩不执行下一步动作。解决了登船舷梯在收拢状态下随升降架一起在上升过程中的颤动和在风载荷的状态下的晃动的问题。