[实用新型]鼓式刹车片内弧组合磨床有效
申请号: | 201320349311.X | 申请日: | 2013-06-18 |
公开(公告)号: | CN203409606U | 公开(公告)日: | 2014-01-29 |
发明(设计)人: | 陈和发 | 申请(专利权)人: | 武汉市祥龙摩擦材料有限责任公司 |
主分类号: | B24B5/16 | 分类号: | B24B5/16 |
代理公司: | 武汉楚天专利事务所 42113 | 代理人: | 叶建民 |
地址: | 430040 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 刹车片 组合 磨床 | ||
技术领域
本实用新型涉及磨削加工设备,尤其是一种鼓式刹车片内弧组合磨床。
背景技术
汽车鼓式刹车片的摩擦弧面、刹车片两侧的边缘和倒角均需要通过磨削加工来完成。现有的汽车鼓式刹车片内弧磨床主要由机架、磨内弧砂轮、外弧胎具、驱动电机、送片机构及电气控制系统组成,其中磨内弧砂轮由主电机通过皮带轮带动旋转,安放刹车片加工件的外弧胎具装置在传片导轨的上方,与磨内弧砂轮相对应,刹车片加工件安放在外弧胎具上,由磨内弧砂轮对刹车片的内弧面进行磨削加工,存在的问题是加工方式比较单一,不能同时对刹车片进行磨内弧面、倒角或倒边加工,生产效率低,由于不同的加工部位需要不同的设备来完成,既增加了生产成本,又不利于产品质量的控制。
发明内容
本实用新型的目的是为解决现有技术存在的不足,提出一种鼓式刹车片内弧组合磨床。本实用新型采用的技术方案是:鼓式刹车片内弧组合磨床,包括机架、磨内弧砂轮、驱动电机、输送链轮机构及电气控制系统,磨内弧砂轮由主电机通过皮带轮带动,对不同内弧半径的刹车片内弧面进行磨削加工,输送链轮机构由减速电机带动输送链,实现磨削加工的送片运动,其特征在于所述磨内弧砂轮的前面设有由两台带倒角砂轮的倒角电机构成的V形倒角机构,两台倒角电机分别安装在传片导轨两侧的调整滑座上方的倒角电机架上,通过倒角电机架和调整滑座调整其倒角的位置和角度。
所述输送链轮机构的输送链上按固定间距设有送片卡块。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果和特点是:在磨内弧砂轮的前面加设由两台带倒角砂轮的倒角电机构成的V形倒角机构,在刹车片磨削加工过程中,可对其进行倒角加工,并通过磨内弧砂轮进行刹车片的内弧面磨削;采用在输送链轮机构的输送链上按固定间距设置送片卡块,对刹车片加工件进行送片,实现了送片、倒角、磨内弧加工过程的自动化。产品加工基准定位准确,整个加工过程一次性完成,减轻了工人劳动强度,环境污染小,提高了生产效率,保证了刹车片产品的加工精度和质量,满足大批量生产加工的需要,是一种高精度、高效率、高科技的现代化设备。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是图1的俯视图;
图3是图1的A—A向示意图;
图4是图1的B—B向示意图。
图中标号分别表示:1-机架,2-投料斗,3-倒角砂轮,4-倒角电机,5-磨内弧砂轮,6-主电机,7-皮带轮,8-皮带,9-输送链轮,10-减速电机,11-送片卡块,12-输送链,13-倒角电机架,14-调整滑座,15-刹车片,16-外弧胎具,17-导向轮。
具体实施方式
如图所示,鼓式刹车片内弧组合磨床包括机架1、磨内弧砂轮5、驱动电机、输送链轮机构及电气控制系统,磨内弧砂轮5由主电机6通过皮带轮7带动,对不同内弧半径的刹车片15的内弧面进行磨削加工,输送链轮机构由减速电机10带动输送链12,实现磨削加工的自动送片运动。
本磨床对刹车片加工件的定位控制机构还包括定位送片卡块、刹车片夹紧爪、刹车片夹紧气缸、倒角夹紧气缸、磨内弧夹紧气缸等,由各气缸分别执行对刹车片加工件的各种夹紧动作。本磨床的电气控制系统采用独立的电气操作柜(图中未画出),可采用集成电路或电气元件组成的控制电路以及设置于操作柜台面的操作按键等,它根据机床各运转部份的控制要求进行设计,对机床电器进行全面控制。上述的气缸夹紧控制方式和电气控制方式均为本行业公知的技术内容,这里不再祥述。
磨内弧砂轮5的前面设有由两台带倒角砂轮3的倒角电机4构成的V形倒角机构,两台倒角电机4分别安装在传片导轨两侧的调整滑座14上方的倒角电机架13上,通过倒角电机架13和调整滑座14调整其倒角的位置和角度,可实现对刹车片的倒角加工。输送链轮机构的输送链12上按固定间距设有送片卡块11。在进行磨内弧加工时,刹车片15通过定位夹紧装置固定在外弧胎具16上。
实际应用中,先调整好倒角及磨内弧的相应位置,在投料斗2内装入需加工的刹车片15。开机后,由减速电机10通过输送链轮9带动输送链12运动,输送链12上的送片卡块11通过传片导轨将投料斗2内最下层的刹车片15推出。由导向轮17将刹车片15压紧在传片导轨上,随输送链12的运动向磨削工位(倒角、磨内弧)进给,当分别通过倒角、磨内弧工位时,各自的夹紧气缸在传感器的控制下夹紧工件,分别完成倒角、磨内弧的加工,最后,刹车片15经刷灰装置刷灰后,送入装刹车片的料车,转入下道工序。
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