[实用新型]一种弹簧的喷涂工装有效

专利信息
申请号: 201320349331.7 申请日: 2013-06-19
公开(公告)号: CN203316353U 公开(公告)日: 2013-12-04
发明(设计)人: 潘本一 申请(专利权)人: 宁波北仑宁润机械有限公司
主分类号: B05C13/02 分类号: B05C13/02;B05C7/02;B05C11/10
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 尉伟敏
地址: 315800 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 弹簧 喷涂 工装
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及喷涂技术领域,更具体的说涉及一种弹簧的喷涂工装。 

背景技术

在高精度装配时,往往要求弹簧与零件之间进行紧密配合,这就需要在弹簧两端的外表面或者内表面涂上一层薄薄的油脂,起到润滑的作用,以方便装配。在弹簧的内表面上涂油脂,一般都是通过人工进行喷涂的,存在喷涂成本高和浪费油脂的问题。同时,人工喷涂也就存在油脂喷涂不均匀、喷涂效率低和喷涂精度低的问题。然而现有技术的喷涂工装也没有有效解决上述问题。例如中国专利授权公告号CN 201529594 U,授权公告日2010年07月21日,发明创造的名称为转向架弹簧喷漆挂具,该专利公开了一种弹簧的喷漆挂具,通过吊挂齿轮转盘、弹性吊钩和过渡钩的结合创新,实现了弹簧涂装工艺的批量制作,提高了产品质量和涂装效率,但是该专利的喷漆挂具用于弹簧两端内表面的喷涂油脂工艺上,使得喷涂面积过大,存在浪费油脂和成本高的问题。又如中国专利授权公告号CN 202252768 U,授权公告日2012年05月30日,发明创造的名称为一种用于油封均匀涂布润滑脂的夹具,该专利公开了一种均匀涂布润滑脂的夹具,通过主支承、滑环、复位弹簧、挡片和螺栓的结合创新,实现了润滑脂的自动化涂布,涂布均匀,不会对润滑脂造成污染,由于弹簧相邻两圈之间存在间隙,该专利的夹具用于在弹簧两端内表面的涂布润滑脂时,润滑脂容易溢出,存在润滑脂浪费和成本高的问题。再如中国专利申请公布号CN 102755946 U,申请公布日2012年10月31日,发明创造的名称为金属弹簧玩具喷涂工艺,该专利公开了一种弹簧的喷涂方法,通过静电喷涂流水线工艺的创新,实现了金属弹簧玩具的颜色可塑性强的优点,但是该专利的喷涂方法是使金属弹簧玩具处于被拉伸的状态挂在挂具上,采用在四周均有喷嘴的静电喷盘对金属弹簧玩具喷射油漆,该喷涂方法用于涂布弹簧两端内表面的润滑脂时,金属弹簧匝圈间存在间隙,会出现润滑脂从匝圈间隙喷出和弹簧外表面也喷涂上润滑脂的现象,造成润滑脂浪费,存在成本高的问题。本实用新型通过上下模具、定位装置、气缸、旋转喷头和雾化喷油装置及其连接结构的结合创新,提供一种成本低,节约油脂,垂直度好,工作强度低,喷涂效率高,喷涂精度高,喷涂均匀的弹簧喷涂工装。 

发明内容

本实用新型解决现有技术中一般弹簧内表面的喷涂工装没有有效解决弹簧油脂喷涂不均匀、喷涂效率低和喷涂精度低的问题,通过上下模具、定位装置、气缸、旋转喷头和雾化喷油装置及其连接结构的结合创新,提供一种成本低,节约油脂,垂直度好,工作强度低,喷涂效率高,喷涂精度高,喷涂均匀的弹簧喷涂工装及其喷涂方法。

为了解决上述存在的技术问题,本实用新型采取下述技术方案:一种弹簧的喷涂工装,包括下模具、定位装置、气缸、上模具、旋转喷头、油管和油雾喷涂装置,其特征在于,所述上模具和下模具均与弹簧的端部相适配,所述定位装置设置在下模具上,上模具设置在下模具的正上方,所述气缸与上模具相连,所述旋转喷头分别设置在上模具和下模具内,所述油管由油雾喷涂装置引出,分别穿入上模具和下模具,并与旋转喷头相连。

在喷涂时,先将弹簧的一端定位在下模具和定位装置之间;然后启动气缸,气缸带动上模具下行,上模具作用于弹簧的另一端,并将弹簧各个匝圈相互压紧;接着启动油雾喷涂装置,油雾沿着油管分别进入上模具和下模具,上下模具内的旋转喷头将油雾分别喷涂在弹簧端部的内表面上;气缸再次工作,带动上模具上行,取出弹簧。下模具,用于弹簧下端的定位和安装;定位置装设置在下模具上,加强弹簧与下模具的连接,防止弹簧倾翻;气缸,为动力源,气缸的活塞杆与上模具相连,带动上模具下行或者上行;上模具和下模具均与弹簧的端部相适配,上下模具一起将弹簧各个匝圈压紧,使弹簧内部形成稳定的密闭空间,在喷涂油脂时,防止油脂溢出弹簧的内部,减少油脂浪费,降低成本;上模具设置在下模具的正上方,在将弹簧各个匝圈压紧时,保证弹簧的垂直度,使弹簧内部能够形成密闭的空间;油雾喷涂装置,将油脂雾化,在喷涂时,提高喷涂的精度;油管,为雾化油脂提供输送通道;旋转喷头,分别设置在上下模具内,并伸入弹簧的内部,且与油管相连,喷头的旋转,使得雾化油脂均匀喷涂在弹簧两端的内表面。本实用新型的弹簧喷涂工装,只有人工将弹簧放置在下模具上,通过气缸和油雾喷涂装置的动作完成喷涂的工作,然后取出弹簧,与单独的人工喷涂相比,工作强度低,喷涂效率高,喷涂成本低;与背景技术中的三个对比文件中相比,防止油脂喷涂在弹簧的外表面及间隙上,节约油脂的用量,降低成本。

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