[实用新型]一种新型轴承内侧防尘环

说明书

技术领域：

本实用新型涉及轴承技术领域，更具体地说涉及一种安装于轴承内侧的防尘环。

背景技术：

滑动轴承在各行各业的应用非常广泛，随着滑动轴承应用领域的不断扩展和技术的不断进步。

然而，现有的安装于滑动轴承内侧的防尘环一般是为整体式的或者是剖分式的，剖分式的防尘环是两个半圆环状的环体1a组成，如图1所示，其中一个半圆环体1a的左右两侧的中部成型缺口2a，缺口2a下底面为连接部3a，而另一个半圆环体1a的左右两侧的两个端面上成型有螺孔4a，螺栓5a在缺口2a中，螺栓5a的杆部插套在连接部3a中并螺接在另一个半圆环体1a的左右两侧的两个端面上，当防尘环经过多次拆装，会破坏防尘环上的螺纹，使螺栓5a安装时把紧力不够，造成防尘环脱落，这使得防尘环效果下降的同时，也会使轴承损坏。

实用新型内容：

本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种新型轴承内侧防尘环，它通过螺栓和螺母固定，通过蝶形垫圈起锁紧作用，保证两个半圆环环体不会脱落，螺栓和螺母更换方便，同时，其安装拆卸方便。

本实用新型解决所述技术问题的方案是：

一种新型轴承内侧防尘环，包括两个半圆环状环体，两个半圆环状环体通过螺栓固定连接在一起形成圆环状本体；所述螺栓由下自上依次插套在下方的半圆环状环体的侧边连接部、上方的半圆环状环体的侧边连接部、平垫圈和蝶形垫圈，螺栓的顶部螺接有螺母，螺母压靠在蝶形垫圈上，蝶形垫圈压靠在平垫圈上，平垫圈压靠在上方的半圆环状环体的侧边连接部上，下方的半圆环状环体的侧边连接部夹持在上方的半圆环状环体的侧边连接部和螺栓的头部之间。

所述半圆环状环体的左侧和右侧的中部成型有缺口，缺口的底面为连接部，螺栓的头部在下方的半圆环状环体的缺口中，螺栓的顶部、螺母、平垫圈和蝶形垫圈在上方的半圆环状环体的缺口中。

所述半圆环状环体的左侧和右侧的中部成型有竖直方向的缺口。

本实用新型的突出效果是：

与现有技术相比，它通过螺栓和螺母固定，通过蝶形垫圈起锁紧作用，保证两个半圆环环体不会脱落，螺栓和螺母更换方便，同时，其安装拆卸方便。

附图说明：

图1是现有防尘环的结构示意图；

图2是本实用新型的结构示意图；

图3是本实用新型的半圆环状环体的结构示意图。

具体实施方式：

实施例，见图2和图3所示，一种新型轴承内侧防尘环，包括两个半圆环状环体1，两个半圆环状环体1通过螺栓2固定连接在一起形成圆环状本体；所述螺栓2由下自上依次插套在下方的半圆环状环体1的侧边连接部11、上方的半圆环状环体1的侧边连接部11、平垫圈3和蝶形垫圈4，螺栓2的顶部螺接有螺母5，螺母5压靠在蝶形垫圈4上，蝶形垫圈4压靠在平垫圈3上，平垫圈3压靠在上方的半圆环状环体1的侧边连接部11上，下方的半圆环状环体1的侧边连接部11夹持在上方的半圆环状环体1的侧边连接部11和螺栓2的头部之间。

所述半圆环状环体1的左侧和右侧的中部成型有缺口6，缺口6的底面为连接部11，螺栓2的头部在下方的半圆环状环体1的缺口6中，螺栓2的顶部、螺母5、平垫圈3和蝶形垫圈4在上方的半圆环状环体1的缺口6中。

所述半圆环状环体1的左侧和右侧的中部成型有竖直方向的缺口6。

工作原理：通过将两个螺栓2的杆部分别由下自上依次插套在下方的半圆环状环体1的左右两侧的侧边的连接部11的通孔、上方的半圆环状环体1的连接部11的通孔、平垫圈3和蝶形垫圈4，螺栓2的杆部顶部螺接有螺母5，螺母5压靠在蝶形垫圈4上，蝶形垫圈4压靠在平垫圈3上，平垫圈3压靠在上方的半圆环状环体1的侧边连接部11上，下方的半圆环状环体1的侧边连接部11夹持在上方的半圆环状环体1的侧边连接部11和螺栓2的头部之间，其中蝶形垫圈4具有很好的锁紧作用，使得，螺栓2和螺母5不会松动分开而使两个半圆环状环体1分开，将两个半圆环状环体1把合在一起形成的圆环状本体安装到轴上，并通过过盈配合安装于滑动轴承内侧中以保证其密封性，同时，其拆卸时只需要从轴承内侧中分离开后，通过将螺栓2和螺母5拧开后就可以拆卸，非常方便。