[实用新型]自动送料机的一体式传动机构有效

专利信息
申请号: 201320351706.3 申请日: 2013-06-19
公开(公告)号: CN203448568U 公开(公告)日: 2014-02-26
发明(设计)人: 纪明华 申请(专利权)人: 坤霖精密有限公司
主分类号: B21D43/10 分类号: B21D43/10
代理公司: 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 代理人: 朱振德
地址: 中国台*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 自动 送料机 体式 传动 机构
【说明书】:

技术领域

实用新型有关一种自动送料机的一体式传动机构,其具有可供较大耐负重、夹送料过程保持稳定顺畅且精度高等优点,特别适用于传送大型或是重量较重的加工对象的用户。

背景技术

一般需施予连续加工的工件,皆设有许多工作站,以使工件同时或分别在不同的加工站处加工妥当后,再移至另一工作站上作加工,如此一站一站的移转加工,直至完成整个加工程序制成成品为止。现今工件在工作机床,例如冲床上冲压加工,由于冲床机台的体积庞大且操作繁复,而且冲床在运作时其本身无法做自动送料的动作,因此为达到自动连续加工,必须利用送料机将待加工原料输送至如冲压机等加工设备,才能具有自动送料的功能,除此之外,提高工作安全性、人力成本的问题与工作效率亦为采用自动送料机时的考虑之一。

而目前,利用夹臂自动夹持工件至加工定位的自动送料机,其夹臂的动作由后端的输送臂与前端的夹臂结合,同时并于后端设置马达、导螺杆、滑轨及传动机构等传动机组构件,作为该输送臂与动力源之间动力传递的中介。因为自动送料机其送料的行程包括上、下、左、右、前、后,因此传达动力的传动机构甚为复杂,且考虑到针对体积较重的工件,如何保持送料过程的顺畅以及如何有效承受高重量的工件,一直为业界极欲解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种可供较大耐负重、夹送料过程保持稳定顺畅且精度高的自动送料机的一体式传动机构。

为达到上述目的,本实用新型提供一种自动送料机的一体式传动机构,设置于机台的一容置空间中,该一体式传动机构至少包括两个对应的动力臂,每一动力臂通过一传动杆而左右位移,而该两个对应的动力臂下方连接有一升降装置,通过该升降装置,使该两个对应的动力臂上下位移, 

该等动力臂包括一导柱,该导柱设有一U形口,传动杆穿置于U形口内,该动力臂活动位移于该传动杆上,该导柱相对于U形口的外壁面活动结合于该机台于容置空间中的两对应的内壁上,该动力臂于该机台容置空间中位移。

进一步地,其中该导柱相对于U形口的外壁面上各依序设有一滑块组与一固定块,而该机台于容置空间中的两对应的内壁上各设有一轨道,使该固定块与该轨道活动结合时,该导柱左右位移于该内壁上,并通过该滑块组而上下滑动。

进一步地,其中该导柱相对于U形口的其中一个外壁面的滑块组与固定块之间,设有一作为调整精度的鸠尾槽块。

进一步地,其中该导柱相对于传动杆的方向上设有一外侧固定板,该外侧固定板与该固定块侧壁相结合,且该外侧固定板与该传动杆的一传动螺帽迫紧,使得该动力臂活动位移于该传动杆上。

进一步地,其中该升降装置设有一轨道,而该动力臂的导柱下方设有复数个轴承,而该等轴承与该轨道相接触而结合,使该动力臂于该轨道上左右位移,升降装置升降时,通过该等轴承与该轨道的结合而带动该动力臂上下位移。

进一步地,其中该升降装置通过另一传动杆而升降,而该升降装置连接另一传动杆与动力臂连接的传动杆均为螺杆,皆分别通过一马达来控制。

本实用新型的自动送料机的一体式传动机构,可供较大耐负重、夹送料过程保持稳定顺畅且精度高。

附图说明

图1为本实用新型实施例一体式传动机构组合后的剖视图。

图2为本实用新型实施例一体式传动机构组合后的局部外观示意图。

图3为本实用新型实施例中动力臂的导柱的外观示意图。

图4为图1局部的俯视图。

图5为图4中a部分的放大示意图。

图6为图1中b自b’方向升降装置未上升时的剖视图。

图7为图1中c自c’方向升降装置上升时的剖视图。

图8为本实用新型实施例一体式传动机构组合后的使用状态剖面示意图。

附图标记说明

1:机台                   11:容置空间

12:内壁                  13:轨道

131:滑块                 2:动力臂

21:导柱                  211:外壁面

22:U形口                23:滑块组

24:鸠尾槽块              25:固定块

26:轴承                  27:外侧固定板

3:传动杆                 31:传动螺帽

4:升降装置               41:轨道

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