[实用新型]FU链式输送机托轮组

说明书

技术领域

    本实用新型属于机械传动技术领域，涉及一种FU链式输送机托轮组，是对现有的FU链式输送机托轮组进行的改进。

背景技术

Fu链式输送机作为一种水平输送粉状、粒状和小块状物料设备，广泛应用在建材、化工、矿山、冶金、电力等行业。其输送物料的原理为：物料通过下料口进入拉链机的尾部后，利用物料之间存在相同的内摩擦力和内压力，及输送链运动带来的与运动同向的拉力相互作用，使物料向前移动到下料口再到下道工序。在输送链运动过程中，整个链条通过上下导轨、头部主动链轮及尾部被动链轮一起构成输送传动，为了使链条头尾保持在同一直线上，在靠近主动链轮的前部设置了可转动的托轮组，通过托轮起到导向支撑作用。托轮组有导向轮、托轮轴及轴承座组成，轴承座通常采用FL型带法兰球面轴承座，紧贴拉链机壳体固定。在输送粉状物料的应用当中，一旦出现轴与壳体之间的密封不严之后，物料易通过其间的缝隙进入轴承当中造成轴承损坏，使托轮无法自由转动。这会造成链条长时间与托轮的一点进行磨损，长时间会使托轮顶磨平，起不到导向作用，造成导向轮报废，引起输送机无法正常使用，进而影响生产的正常运行，同时损坏的轴承由于轴承座紧贴在拉链机壳体上，维修起来也相当不便。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种便于托轮轴与壳体密封且易于维修的FU链式输送机托轮组。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：所设计的FU链式输送机托轮组包括链式输送机壳体、托轮轴和托轮，在所述输送机壳体的两侧各设轴承座底座，每个轴承座底座上设UCP外球面轴承座，带托轮的托轮轴安装在两轴承座上并伸出输送机壳体两侧各30-40mm，托轮轴的切面方向中心与托轮切面方向中心重合，在托轮轴与输送机壳体连接处设密封装置。

本实用新型采用上述技术方案所设计的FU链式输送机托轮组，由于将托轮轴进行了加长改造，使轴承座不直接安装在输送机壳体上，同时改造了密封装置，使轴承不易因密封不严造成损坏，保证托轮能够正常旋转运动。当密封不严时漏料跑灰时，只需对密封进行更换处理即可，轴承也便于维护，只需进行定期加注润滑油就可保证正常使用，在运行当中也不会出现故障。本实用新型能够实现托轮组轴承的免维修，密封处易于更换，切实保证不因托轮组出现问题而影响FU链式输送机的正常运行。

附图说明

    图1表示本实用新型FU链式输送机托轮组的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型FU链式输送机托轮组的结构作具体说明。

参见图1，本实用新型FU链式输送机托轮组的结构包括链式输送机壳体1、托轮轴4和托轮7，在输送机壳体1的两侧各设轴承座底座2，每个轴承座底座2上设UCP外球面轴承座3，带托轮7的托轮轴4安装在两UCP外球面轴承座3上并伸出输送机壳体1两侧各30-40mm，托轮轴4的切面方向中心与托轮7切面方向中心重合，在托轮轴4与输送机壳体1连接处设密封装置。其中，密封装置为在输送机壳体1两侧的托轮轴4上分设一密封压盖5，每个密封压盖5与输送机壳体1间填充有柔性密封材料6并用螺栓加以固定。

本实用新型FU链式输送机托轮组，通过对原有托轮组加以改进，托轮轴4将UCP外球面轴承座3不直接紧贴固定在输送机壳体1上，同时将原 FL型带法兰球面轴承座更换为便于在轴承座底座2上安装的UCP外球面轴承座3，密封压盖5将柔性密封材料6用螺栓固定安装在输送机壳体1，实现对改造后的托轮轴4与输送机壳体1间的密封。

本实用新型经过设计改造和试用，能够实现托轮组轴承的免维修，密封易于更换，切实保证不因托轮组出现问题而影响FU链式输送机的正常运行。